Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főoldal arrow Magazin arrow Bemutató arrow A Honda Aircraft Company Európában is megkezdi a HondaJet értékesítését
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!






 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

A Honda Aircraft Company Európában is megkezdi a HondaJet értékesítését

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Admin Viewer   
2008. április 19. szombat 13:56
A Honda Aircraft Company, Inc. bejelentette, hogy a májusban, Genfben (Svájc) megrendezendő éves EBACE konferencián (Európai Üzleti Légügyi Konferencia és Kiállítás) megkezdi a HondaJet kisrepülő európai értékesítését. A korszerű, könnyűsúlyú sugárhajtású kisrepülőnek a gyorsan növekvő európai piacon való megjelentetése nem más, mint a Honda közvetlen válasza arra a komoly keresletre, amely a HondaJet 2006. évi amerikai piacon való bemutatása óta érzékelhető.

 

A kategóriájában egyedülálló teljesítményt, üzemanyag-felhasználást, belső kabin- és csomagteret kínáló HondaJet remekül kielégíti a céges és magán kisrepülőgépek európai tulajdonosainak és üzemeltetőinek az igényeit. A HondaJet maximális repülési sebessége 420KTAS (483 mérföld/óra, vagyis 773 km/óra), míg utasterében, amely mosdót is magába foglal, 5 utas és kétfőnyi személyzet foglalhat helyet luxuskörülmények között.
A HondaJet számos korszerű és innovatív technológiai megoldást vonultat fel, beleértve a hajtóművek szárny fölötti elhelyezését, ami a repülés közbeni légellenállás jelentős csökkentése útján nagyon komoly mértékben javítja a teljesítményt és az üzemanyag hatékonyságot. A repülőgépváz innovatív tervezésének köszönhetően csökkent a felszállás során fellépő zaj, valamint nagyobb lett a kabin- és a csomagtér. A HondaJet erőforrását két nagyon gazdaságos, sugárhajtású GE Honda HF120 hajtómű alkotja.
"Izgatottan várjuk az európai értékesítés elindulását, mivel eddig is folyamatos volt a megkeresés azon érdeklődőktől, akik most már előjegyeztethetnek maguknak egy HondaJet kisrepülőt" - mondja Michimasa Fujino, a Honda Aircraft Company elnök-vezérigazgatója. "Azért dolgozunk, hogy európai ügyfeleinknek egyrészt piacvezető terméket, másrészt olyan értékesítési és szerviztámogatást nyújtsunk, amely meghaladja a magánrepülőkkel és utazással kapcsolatos elvárásaikat."
A Honda nemrégiben terjesztette ki a HondaJet eladásokat egész Észak-Amerikára, valamint bejelentette a Mexikóra és Kanadára vonatkozó értékesítési és szerviz stratégiáját is. "A HondaJet európai megjelenése fontos lépést jelent töretlen üzleti stratégiánkban, aminek célja a HondaJet iránti komoly nemzetközi kereslet kielégítése" - szögezi le Fujino úr.

 

Néhány szó a HondaJetről

A Honda Aircraft Company 2006 októberében kezdte meg a HondaJet amerikai értékesítését, és a megrendelések száma gyorsan 100 fölé emelkedett. A HondaJet a Honda első kereskedelmi repülője, aminek dinamikus teljesítménye jól illik a vállalat hírnevéhez, nem is beszélve a - hasonló méretű többi sugárhajtású repülőhöz képest - kimagasló repülési sebességéről és üzemanyag-hatékonyságáról, a nagyobb csomagtérről és a maximum nyolc ülést magában foglaló tágas kabinról. A HondaJet prototípusának összeszerelését és tesztelését a vállalat greensborói (Észak-Karolina, USA) létesítményében végezték, amely 2001-ben nyílt meg a Honda nemzetközi K+F tevékenységeinek kibővítéseként.

Az amerikai Szövetségi Légügyi Hatósággal (FAA) szorosan együttműködő Honda Aircraft Company tervei szerint 2009-ben sor kerülhet a sorozatgyártású modell első tesztrepülésére, 2010-ben pedig megtörténhet a típus alkalmassági bizonyítványának kiadása. A cég várhatóan 2010-ben kezdi meg a HondaJet szállítását az amerikai megrendelőknek. Az Európai Repülésbiztonsági Hivatal (EASA) és az FAA bizonyítvány megszerzése párhuzamosan folyik.
Minden HondaJet átadásának helyszíne a Honda Aircraft Company új nemzetközi átadóközpontja lesz, ami a cég új központjával, K+F létesítményével és gyártóüzemével együtt most épül a Piedmont Triad Nemzetközi Repülőtéren (Greensboro, Észak-Karolina). A nemzetközi székhely és a K+F létesítmény várhatóan 2008 nyarára, míg a gyártóüzem és az átadóközpont várhatóan 2009 végére készül el.
A HondaJet pilótaképző program bonyolítása a Nemzetközi Repülésbiztonsági Szervezettel (FSI) partnerségben történik majd, beleértve egy D-szintű repülőgép szimulátor kifejlesztését a HondaJethez. Az első szimulátor a Honda Aircraft Company új székhelyén kerül majd telepítésre. A HondaJet eladásainak bővülésével párhuzamosan a jövőben további oktatóhelyek kialakítására kerül majd sor.
A Honda Aircraft Company, Inc., a Honda Motor Co., Ltd. 100%-os tulajdonú leányvállalata. Az 1948-ban alapított Honda 1959-ben kezdte meg tevékenységét az Egyesült Államokban, mégpedig a Honda első tengerentúli leányvállalata, az American Honda Motor Co., Inc. létrehozásával.

 

Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:19 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum