|
Írta: Administrator
|
|
2008. január 24. csütörtök 11:00 |
Visszafogott, de sikeres - így írhatjuk le a CLS
látványának megújítását, amely egészen új trendet indított el az autósvilágban:
a négyajtós kupék divatját.
Elölről a négy helyett kétlamellás hűtőmaszk tűnik
fel: a légbeömlő rombusz alakú, háromdimenziós, atlaszszürke elemei még
öntudatosabbnak és szélesebbnek mutatják az autót. A tükörházba foglalt,
nyilazott alakú, fénydiódás irányjelző különösen sötétben kelt sajátos hatást,
a 32 százalékkal megnövelt tükörfelület viszont a jobb hátrapillantást, és
ezáltal a biztonságot szolgálja. Az oldalnézetet látványos 17, illetve 18 colos
könnyűfém kerekek uralják, míg hátulról az új kötény, lámpa és
kipufogóvég hívja fel magára a figyelmet. A hátsó lökhárítót középen mélyebbre
húzták, jobban kiemelve az autó teljes szélességén végighúzódó fényvonalat. Az
ovális helyett trapéz-alakú kipufogóvégek erősítik a hatást.
Belül is gondosan dolgozták át a részleteket, erre
vall például a kezelőgombokkal ellátott háromküllős volán és az átrajzolt,
fehér számlapos kombinált műszer cizellált környezete. A matt
"Laurel" díszítéseket gesztenyefa-betétek váltják fel. A
tájékoztató-szórakoztató berendezés új, NTG 2.5 nemzedékének kezelése egyszerű,
menüje logikus. Az alapszintű CLS 280 korszerű V6-os motorja 2996 köbcentis,
teljesítménye 170 kW/231 LE, nyomatéka 300 newtonméter. Százra 7,7 másodperc
alatt gyorsít és 245 km/órát ér el, kombinált fogyasztása 9,8-10,0 liter. V6-os
a CLS 350 CGI is, piezo-porlasztós közvetlen befecskendezéssel és sugárvezérelt
égésszabályozással (215 kW/292 LE, 9,1-9,3 liter/100 kilométer). A CLS 500 5,5
literes V8-asa 285 kW/388 LE kifejtésére képes. A CLS 320 CDI V6-os dízelje
különösen húzós és takarékos (165 kW/224 LE, 540 Nm, 7,6-8,1 liter/100 km).
Valamennyi CLS-modellben alapfelszerelés a hétfokozatú 7G-TRONIC automata. Kézi
váltásra az opcióként rendelhető kormánybillentyűk adnak lehetőséget - ez 0,2
másodperccel rövidíti le a százra gyorsulás idejét. A csúcsmodellt az AMG
szállítja 6,3 literes V8-as motorral.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:38 )
|
