|
Írta: Administrator
|
|
2007. július 27. péntek 00:43 |
A smart fortwo cdi 3,3 literes átlagfogyasztással (NEFZ-szabvány) a világ legtakarékosabb, 88 g/km széndioxid-kibocsátásával pedig egyben a legkörnyezetkímélőbb sorozatgyártású személyautója. Az autó 88 g/km széndioxid-kibocsátásával egyben a legkörnyezetkímélőbb is. Egyetlen tele tankkal (33 liter üzemanyaggal) a 33 kW/45 LE-s motorral szerelt kétüléses modell csaknem 1 000 kilométert tud megtenni, azaz elméletileg képes tankolás nélkül eljutni Berlinből Párizsba. Ez egyúttal azt jelenti, hogy évi 15 000 kilométer futásteljesítmény mellett évente mindössze 15 alkalommal kell beállni vele benzinkútra.
A
smart mérnökei továbbfejlesztették és felkészítették a jövő kihívásaira a smart
fortwo előző generációjából ismert, jól bevált cdi-motort. A korszerűsítésnek
köszönhetően 10 százalékkal nőtt a teljesítménye és a maximális
forgatónyomatéka, ugyanakkor 13 százalékkal csökkent a fogyasztása: 33 kW/45
LE-t ad le, és 110 Nm maximális forgatónyomatékot mozgósít a motor, utóbbit a
2000 és 2500 percenkénti fordulat közötti tartományban. Az előnyös változások
eredményeként kategóriájában egyedülálló módon ötvözi a fürgeséget, valamint a
gazdaságos és környezetkímélő működést.A vezetési élmény záloga a világ legkisebb
közvetlen befecskendezésű dízel erőforrása, a motorfejlesztés remekműve, amely
parányi méretei ellenére is a nagyobb motorokra jellemző korszerű műszaki
megoldásokat vonultatja fel. Ilyen például a legújabb generációs közös nyomócsöves
befecskendezés: már kis fordulaton is 1 600 bar üzemi nyomáson működik
(korábban: 1 350 bar), és új fejlesztésű hatlyukú fúvókákon keresztül juttatja
be az üzemanyagot az égésterekbe. E két sajátosságának köszönhetően rendkívül
hatékonnyá teszi az égési folyamatot. A csúcstechnikát hasznosító cdi-erőforrás további ismérve a turbótöltő,
a töltőlevegő-hűtő, a hűtött kipufogógáz elektromos úton történő
visszavezetése, valamint a könnyűfém blokk.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:39 )
|