Akár egy Cadillac - Az új Mercedes-Benz CLC

2001 óta világszerte 320 ezer autóst hódított meg a Mercedes C-osztály kupé kivitele, ráadásul a vásárlók hetven százaléka más márkától pártolt át. Most felújították és át is nevezték egyben.

Az új CLC sportos megjelenését kompakt külső méretek és erőteljes arányok határozzák meg. Teljesen új az eleje és a hátulja, ugyanakkor a közepén nagy Mercedes csillagot viselő jellegzetes kupéhűtőmaszk és az új vetítőlencsés fényszóró tökéletesen illik a márka korszerű formanyelvéhez. A harmadik féklámpa hosszú fénydiódasora viszont a Cadillaceket idézi, de ez az amerikai stílusjegy kifejezetten jól áll a Mercedesnek. A szintén áttervezett, nagy csomagtartófedél alatti átrendezhető poggyásztér űrtartalma eléri az 1100 litert.

Az új Mercedes-Benz CLC belseje divatos, méretre szabott öltönyre emlékeztet - testhez álló és kényelmes. Még jobb oldaltartású sportülések, háromküllős, többfunkciós kormánykerék, klímaautomata és alumíniumdekoráció tartozik az alapfelszereléshez. Egyéni hangulat teremtésére fekete, alpakaszürke és különösen mutatós fekete-piros üléshuzat áll rendelkezésre.

Az új CLC négyféle négyhengeres és kétféle hathengeres motorjának teljesítménye 90 kW/122 LE és 200 kW/272 LE közötti. A CLC 200 KOMPRESSOR erősebb lett ugyan (135 kW/184 LE; +15 kW/20 LE), mégis csak 7,8-8,2 litert fogyaszt, 0,7-tel kevesebbet az eddiginél. A korszerű turbódízelekkel pedig az "ötliteres autók" közé tartozik a CLC: a CLC 200 CDI megelégszik 5,8-6,1 literrel, ami 10,8 százalékos csökkenés a típuselődhöz képest. Egy tankolással (62 Liter) több, mint ezer kilométert lehet megtenni. Valamennyi motorváltozathoz hatfokozatú automata az alapfelszerelés, de a négyhengeresekhez rendelhető ötfokozatú is, illetve a V6-osokhoz a hétfokozatú 7G-TRONIC. Sportcsomag esetén kormánykerék-billentyűkkel lehet manuálisan fokozatot váltani, teljességgel kiaknázva a motor képességeit. A vonzó megjelenésű, új Mercedes-Benz CLC először 2008 májusában jelenik majd meg az európai Mercedes márkakereskedőknél.