| Betűméretező |
|---|
| Partnereink | ||
|---|---|---|
|
|
|
Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!
|
|
|
|
|
|
| Írta: - mg - | |
| 2010. február 11. csütörtök 15:59 | |
|
Még a létezését sem sejtettük, már lefényképezték Justin Timberlake-kel egy reklámfotózás során. A What a Car magazin pedig az év legizgalmasabb újdonságának választotta „látatlanban”. Aztán a Bayern München sztárjai – Bastian Schweinsteiger és Philipp Lahm - kipróbálhatták egy titkos misszió során. Csak mi hétköznapi autórajongók maradtunk ki mindenből. Eddig!
Most végre kívül-belül megismerhetjük az új Audi
A1-et, és a nyár végén megjelenő újdonság várhatóan szegmensének egyik
legsportosabb képviselője lesz. Nem véletlenül, a négykarikás márka minden
alapvető jellemzőjét - dinamizmus, igényesség, érzelemgazdagság, egyedi stílus
- egy kevesebb, mint négy méter hosszú járgányba sűrítették a tervezők, s
mindezt megspékelték agilis menettulajdonságokat biztosító
futómű-konstrukcióval, illetve egy erőteljes motorcsaláddal.
Hiába, az előzetes felmérések szerint az A1 vásárlói elsősorban nagyvárosi, jómódú fiatalok lesznek, akik kifejezetten e jellegzetes, urbánus környezethez keresnek autót, gyorsan forduló, kompakt méretű, pörgős és mozgékony gépet. A 3954 mm hosszú, 1740 mm széles és 1417 mm magas karosszéria tipikusan audis. Modern formavilága, oldalsó vonalai és a markáns tetőív, a kupék sziluettjét idéző C-oszlopai, valamint nagyméretű kerékjáratai éppoly határozottan az Audi-család tagjaként azonosítják, mint a „singleframe" hűtőrács. Motorházfedele és csomagtér-ajtaja egyaránt a kasztnit körülölelve ível, míg háromdimenziós hátsó lámpái éjjel-nappal egyaránt összetéveszthetetlenné teszik az A1-est. A kis Audi utasterében is rendkívül igényes és sportos, a 2469 mm.es tengelytáv is azt jelzi, hogy nem a helykínálat a mérvadó. Persze a négyszemélyes kabin azért kellően tágas, de a vásárlóknak valószínűleg ennél többet jelent majd a személyes ízlésükhöz alakítható részletek vagy a modern technikák sokasága. A műszerfal leginkább repülőgép-szárnyat idéz, négy kerek légbefúvó nyílása pedig a sugárhajtású gépek hajtóműveire emlékeztet. Az ergonómia hibátlan, az innovatív anyagfajták és a modern színvilág pedig egyértelműen az Audi A1 egyéni karakterét hangsúlyozza. Legyen szó akár színes légbefúvókról, LED-technikájú belső világításról vagy éppen expresszív színösszeállítású kárpitokról, a kulcsszó az egyéniség. Ennek köszönhető, hogy a hagyományos „Attraction" és „Ambition" felszereltségi szinteken túl az Audi egy úgynevezett „media style" csomaggal is szolgál, amely a fő hangsúlyt elsősorban az infotainment és a belső design területeire helyezi. Ezek a multimédiás rendszerek egyenesen a felsőkategóriából érkeztek, a csúcson az „MMI Navigation plus" áll, amely a műszerfalból kihajtható monitorával, illetve alapvető felépítésével a felsőbb szegmensek Audi-modelljeinek rendszereit idézi. A kínálat további kiegészítéseként olyan elemek is megjelennek a palettán, mint például a 465 wattos Bose surround-hangrendszer. Az A1 különösen agilis menettulajdonságokat biztosító, határozottan sportos karakterű futóműve akár a nagyvárosok forgatagában, akár országúton vagy éppen autópályán is tökéletesen megállja a helyét, a kocsi optimális első-hátsó tömegeloszlása és igen közvetlen kormányzása révén mindenütt élvezetes vezetést kínál. Az elektronikus differenciálzár-hatású funkcióval kiegészített menetstabilizáló rendszer (ESP) a szériafelszereltség része, tovább fokozott biztonság mellett kölcsönözve még pontosabb és sportosabb irányíthatósági adottságokat az A1 számára. Emellett azonban gazdaságos is az új modell, az A1 négy soros négyhengeres erőforrásának mindegyike a „downsizing" elve alapján született. A két TDI és a két TFSI a 63 kW (86 LE) és 90 kW (122 LE) közötti teljesítménytartományt öleli fel, s a lökettérfogatuk egy részét egyaránt turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel helyettesítik. Így a „mini-Audi" rendkívül kedvező üzemanyag-fogyasztási értékeket produkál, a szabvány szerinti menetciklus során 100 kilométerenként 3,8 és 5,4 liter között fogyaszt. Persze mindegyik erőforrás a fékezési fázisok alatti energia-visszatáplálás (rekuperáció), valamint az automatikus motorleállítás és -indítás (Start-Stop System) rendszerével is kiegészül. Az 1.2 TFSI alacsony üzemanyag-fogyasztásához az igény szerinti működésű hűtőfolyadék-szivattyú is hozzájárul. A gazdaságosság követelménye az Audi számára mindenkor a legkorszerűbb technikák alkalmazását is jelenti egyben, az új A1 kínálatában így a hétfokozatú S-tronic sebességváltó is megjelenik. E kettős tengelykapcsolós konstrukciót gyors és kényelmes, az erőfolyam érzékelhető megszakítása nélküli váltások jellemzik, manuális és automatikus üzemmódot egyaránt kínál, s kívánságra kormánykerék-kapcsolóbillentyűkkel is felszerelhető. Az Audi A1 sportos, erőteljes és vonzó újdonság. A kisautók kategóriájának új tagjaként a nagyvárosi, lifestyle-orientált fiatalok személyében kifejezetten modern életstílusú vásárlói célcsoportot szólít meg, akiknek fontos a zene, a divat, valamint a sport! Hölgyek előnyben! |
|
| Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:20 ) |
| < Előző | Következő > |
|---|
















