Ha Ön utálja a téli sportokat, a hegyeket és a havat, ha nem tud és nem is akar megtanulni síelni, snowboardozni, és még a szánkót is messziről kerüli, akkor nyugodtan kattintson tovább, mert az Audi Q3 Vail nem az Ön autója. Minden ellenkező esetben, folytassa az olvasást!

A Q3 Vail ugyanis egy tematikus modell. A téli sport
szerelmeseit célozza meg, még a nevét is a nagyhírű amerikai
télisport-központról kapta. Igazi különlegesség: egyéni stílusjegyekkel és praktikus
részletmegoldások sokaságával.
Már a színe is egyedi, kifejezetten a számára kreált fényezésben -
„Energia-vörösben" - pompázik, amely aranyszínű gyöngyház-hatású részecskéket
tartalmaz. Ugyanakkor a karosszéria külső kiegészítő elemei matt szürkék, ezzel
hangsúlyozva a jármű robusztus, természet-közeli karakterét. A „singleframe"
hűtőrács szintén a bicolor téma jegyében fogant, a rácsok oldalélei matt kvarc,
míg karcsú első felületük magas fényű bevonatot kaptak. A Vail oldalnézetét a
látványosan kiszélesített sárvédők és a küszöbök határozzák meg, ezek máris
bekerültek az Audi gyári kiegészítőinek széles körű programjába. Az új
tervezésű alumínium tetősínek direkt a síléc- és snowboard-tartókhoz igazodnak,
mindkettő szénszál-erősítésű műanyagból készül. Ráadásul a tetősínek első
tartójába energiatakarékos, LED-technikájú fényszórókat integráltak, szükség
esetén fényárba borítva a Q3 környezetét.
A négykarikás szabadidőautó 8,5JX20 méretű, ötküllős keréktárcsákra szerelt
255/45-ös terepmintás abroncsokon gördül, előbbiek élei - akárcsak a hűtőrácson
- fényes felületűek, míg a küllők középső sávjai matt kvarc árnyalatúak. A
nyomtávot elöl és hátul egyaránt 40 milliméterrel kiszélesítették a tervezők, a
szabad hasmagasságot pedig megemelték 30 milliméterrel. Végezetül egy
diffúzorba ágyazott kettős kipufogóvég zárja le az autót.
Az utastér - a külsőhöz hasonlóan - stílusosan elegáns, alapvetően három szín -
fekete, szürke és vörös - sajátos harmóniája uralja. A mennyezetkárpit titánszürke Alcantara, a beltér alaptónusa
egyebekben - a szőnyegeket is beleértve - a fekete. A bordázott szőnyegeket
vörös bársony-bőr szegélyek övezik. Üléskárpitként újszerű bőr-szövet
kombináció szolgál, Az újdonság teljes műszerfalát fekete finom nappa bőr
borítja. A kárpitozott felületeket kettős díszvarrású, vörös szegélyek veszik
körül, ugyanígy a műszeregység feletti árnyékolót. A műszeregységet az alumínium jellemzi, mindjárt szembetűnő a sebesség- és a
fordulatszámmérő körkörös csiszolású fém számlapja, de szegélygyűrűik és a
kontroll-lámpák peremeit is fémből formálták ki. A számlapoknak és a mutatóknak
keresztirányú bordák és kisebb idomok kölcsönöznek sportos, háromdimenziós
hatást. A volán hátoldalán az S-tronic sebességváltó nagyméretű
kapcsolóbillentyűi tűnnek fel, a normál váltókar pedig fényes fekete gyűrűt és egy
alumínium-plakettet hordoz, amelybe a „Q3 Vail" feliratot gravírozták.
De még az „MMI Navigation plus" navigációs rendszer „softkey" gombjai is
alumíniumból készültek, akárcsak a kezelőpaneljét díszítő keskeny csíkok.
Manuálisan kihajtható monitorját a műszerfaléval megegyező stílusú felület
szegélyezi. A rendszer különleges szolgáltatása az Audi Q3 Vail pillanatnyi
hossz- és keresztirányú dőlésszögét jelző animáció.
A tágas kabin mindezeken túl további két hasznos tárgyat is kínál a téli
sportolók számára. A csomagtér oldalában elektromos töltő található, amelyben a
kézilámpa egyszerre tárolható illetve tölthető. Hasonló technikával működik az
első ülések közötti pohártartók termosza, amelyben az italok hűthetők és
melegíthetők is. Mindkét eszközben világító diódák (LED) tájékoztatnak a
töltöttségi állapotról. A kézilámpa ráadásként még infravörös
melegítőfunkcióval is rendelkezik, így tökéletesen alkalmas a kezek vagy a
sícipők felmelegítésére. Az már szinte felesleges luxusnak tűnik, hogy a
csomagtér-szőnyegbe fűthető üléspárnákat építettek, így a síelés végeztével a fenekek
sem fognak fázni a cipőlevétel közben.
Ezek után már nincs más hátra, mint benézni a gépháztető alá, ahol egy
közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltéses, öthengeres erőforrás rejtőzik. A
2480 cm3-es benzinmotor 310 lóerő leadására képes, illetve 400 newtonméter
maximális forgatónyomatékot produkál. Az igencsak jó képességű aggregáthoz hétfokozatú
S-tronic sebességváltó, valamint quattro összkerékhajtás kapcsolódik. Így álló
helyzetből 5,5 másodperc alatt gyorsít el 100 km/h-s tempóra, végsebessége
pedig 262 km/h. Egyébként még a motorteret is műanyag designelem veszi
körül, a fedél belső oldalának zajcsillapító paplanjában pedig sötétszürkével
beleszőtt „Q3 Vail" felirat jelenik meg.
Vail, mint a sízők és a snowboardosok kedvenc kikapcsolódási helye, illetve
immár útitársa. A téli sportok szerelmesei csak ezt az Audit választják.
|