A 10 legkeresettebb modell közül csak a Volkswagen Polo-nak, valamint a Renault Mégane-nak sikerült eladásait növelnie Augusztusban, valamint éves szinten is egyaránt a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva. A Volkswagen Golf-nak nem kedvezett a szerencse Augusztusban. A top 10-es listából a legnagyobb mértékű, 29.3%-os volumen esést szenvedte el tavaly augusztushoz képest. A Fiat Punto eladásai 30.2%-ot estek.
David Di Girolamo, a JATO Consult üzletágvezetője a következőképpen fogalmazott: “Ebben a hónapban további piac csökkenésnek lehettünk szemtanúi. Ez a tendencia nagyrészt a nagy nyugat európai piacokról fokozatosan kivezetett roncs-programoknak tudható be. Áltolánosságban elmondható, hogy a vásárlói bizalom továbbra is mélyponton van, mely némiképp ellentmond az év elején beindult, egyre erősödő optimista piaci gondolkodásnak. 2008 azonos időszakát vizsgálva az európai piac új autó eladásai 6%-kal maradnak el az ideitől.”.
A Renault továbbra is növekvő eladási számokat produkál, 15.7%-ot javítva
a tavalyi év első nyolc hónapjához képest, mely eredményeit elsősorban az erős Clio és Mégane eladásoknak köszönhet. Ez, az imááron egy éve tartó lendület segítette a márkát ahhoz, hogy átvegye az Opel/Vauxhall helyét a top 3-ban. A Peugeot-nak szintén sikerült feljebb kapaszkodnia a top 10-ben. Tekintve, hogy a két francia elsősorban a kis autók piacán tarol, ez nagyban hozzásegítette őket sikereik eléréséhez a válság idején. Talán nem meglepetés, hogy a Volkswagen továbbra is listavezető, azonban a Golf eladáscsökkenése miatt a márka éves szinten már 3.9%-os mínuszban jár. A harmadik hely a Ford-é, aki szintén volumen csökkenést mutat az első 8 hónapban tavalyhoz képest (-8.7%).
A top 10-ből egyedül az Audi büszkélkedhet az eladási számainak növelésével tavaly Augusztushoz képest. Azonban ez a csekélyke 1.4%-os volumen növelés nem volt elegendő ahhoz, hogy éves szinten is a pozitív tarományban tudjon maradni a márka, ugyanis a tavalyi év első 8 hónapi eredményeitől 0.4%-kal elmaradtak az új autó eladásai.
Csak a Renault, a Peugeot a Citroen és a BMW ért el növekedést a top 10-es listából éves szinten tavalyhoz képest, 15.7%, 5.7%, 1.6% illetve 5.8% volumen emelkedést produkálva.
Az év első nyolc hónapjában Európában a top 10 legkeresettebb modellből négynek sikerült növelnie eladásait tavalyhoz képest. A listán a második helyet birtokló Volkswagen Polo 31.3%-os emelkedést produkált, a negyedik Clio 24.2%-ot növelt, a hetedik Opel/Vauxhall Astra 11.9%-kal erősödött, míg a nyolcadik helyen álló Renault Megane-ból 27.1%-kal fogyott több az idei év első 8 hónapjában.
Európa öt nagy tradícionális piaca – Nagy-Britannia, Németország, Spanyolország, Franciaország és Olaszország – kivétel nélkül kevesebb új autót értékesített idén augusztusban, mint egy évvel korábban. Ez a trend egyértelmű indikátora teljes Európai piac teljesítményének.
Görögország nagy publicitást élvező gazdasági nehézségei az új auto eladásokban is jól tükröződnek. Az augusztusi eladásaik 68.7%-kal maradtak el a tavaly ilyenkori számoktól. Azonban néhány kisebb piac viszonylag szép teljesítményt nyújt mind havi-, mind pedig éves szinten. Jelen pillanatban a skandináv országok, Portugália és Kelet-Európa általánosságban mind szép számokat produkál.
