A 3-as sorozat alapjára épített X1-es tengelytávja 276 centiméter. Teljes hossza azonban 7 centivel rövidebb, mint a donor modellé. Az egyel felette levő X3-nál csak 12 centivel rövidebb így messziről nehéz lesz megkülönböztetni őket.
A formaterv hűen tükrözi a BMW mai formanyelvét. Szinte minden részlet ismerős lehet valahonnan. A hátsó lámpák viszont nagyon dögösre sikeredtek. A belső inkább a 3-as szériát vette alapul, mint az egyest. A tengelytáv garancia lehet arra, hogy a belső tér elégséges méretekkel rendelkezik a hátsó utasok számára is.
Természetesen a SUV nem lehet meg állandó összkerék hajtás nélkül. A BMW minden motorverzióhoz kínál összkerekes megoldást. Apropó motor. Egyenlőre három dízel és egy benzines erőforrás áll majd a vásárlók rendelkezésére. Ez az arány egyébként tükrözi is a nagyobb testvérek eladási számait üzemanyag szerint.
A belépő modell az 1.8 literes (igazából mindhárom 1995 köbcentis) öngyulladós lesz 145 lóerővel. A második a 2.0d 177 lóval, míg a dízel plafont a 2.3d képviseli 204 lóerővel. Az egyszem benzines a 2.8i (2996 köbcenti) 256 lóerővel és 230 km/h-s végsebességgel.
A paletta érdekessége, hogy a két gyengébb dízel elérhető lesz hátsókerék hajtással is. Így részben olcsóbb lesz a két verzió, másrészt így nagyobb lehet a végsebességük. Másik út a végsebesség növelésére a más BMW modellekhez is megvásárolható „nagysebességű beállítás” csomag, mely stabilizáló erejének köszönhetően növelhető a végsebesség.
Az összkerekes verziók sem lesznek azonban az erdészek kedvencei, de a hobbi céloknak valószínűleg maradéktalanul meg fog felelni. A hétvégi kirándulásokhoz alapra egy 420 literes csomagtér áll rendelkezésre, de ezt a hátsó ülések támláinak állításával akár 490 literre is növelhetjük, amely már 10 literrel több, mint az X3-é.
Fogyasztásuk a gyári adatok szerint 5.2 és 9.4 liter között alakul 100 km-en. A magyarországi forgalmazás az ősszel indul. Egyenlőre német árlista ár rendelkezésre, amely szerint az alapmodell 27.200 euró (7.4 millió forint) , míg a csúcsot a 2.3ix jelenti az árlistán 38.800 euróval (10.5 millió forint). A konkurensek (Volvo XC60, Mercedes GLK) mellett ezek egészen barátságos áraknak mondhatóak.
