Biztonság radartechnikával - Az Audi braking guard

Az utak forgalma egyre sűrűbb, a feldolgozásra váró információk egyre sokasodnak - az autóvezetőkkel szemben támasztott igények pedig egyre magasabbak. Az Audi olyan technikát fejlesztett ki, amely a vezetést pihentetőbbé, egyben biztonságosabbá teszi: az „Audi braking guard" fékezési segédrendszer a ráfutásos balesetek kockázatát mérsékli.

Az „Audi braking guard" a radaralapú adaptív sebességszabályozó rendszer az (adaptive cruise control; ACC) része, amely a 30 és 200 kilométer/óra közötti tartományon szabályozza az autó sebességét és az elöl haladó járműhöz mért távolságát, s ennek során bizonyos határok között az autó önműködő lassítására is képes. Az ACC gázadással vagy fékezéssel szabályozza a sebességet és a követési távolságot, amely során mindvégig a kényelem élvez elsőbbséget. A maximális lassulás ennek megfelelően 50 kilométer/óra felett 3 m/s² mértékűre korlátozott, ami a lehetséges érték mintegy harmadaként közepesen erős pedálkezelésnek felel meg.
Amennyiben az elöl haladó hirtelen fékez, olyan helyzet is előállhat, amikor ez az automatikus fékezési funkció már nem bizonyul elegendőnek, s az is előfordulhat, hogy az Audi vezetője nem ismeri fel elég gyorsan a helyzetet. Ekkor lép működésbe az ACC egyik fontos részfunkciójaként a vezetőt két lépcsőben figyelmeztető „Audi braking guard". Az első fokozatot „gong" hangjelzés illetve a kombinált műszeregységben kigyulladó vörös lámpa jelenti. Az elektronikus menetstabilizáló (ESP) ekkor a fékrendszert előzetesen magasabb nyomásszintre tölti fel. Amennyiben a vezető továbbra is passzív marad, a második fokozatként az úgynevezett akut figyelmeztetés következik. Ez akkor aktiválódik, ha a figyelmeztető rendszer algoritmusa azon eredményre jut, hogy a szituáció már kizárólag haladéktalan vezetői reakcióval - többnyire vészfékezéssel - kezelhető megfelelően. Az „Audi braking guard" az ACC kikapcsolt állapotában is éber marad. Igény szerint azonban az előzetes figyelmeztetés és akár a teljes funkció is deaktiválható, mégpedig az Audi azon filozófiája értelmében, amely a vezető számára mindenkor kívánsága szerinti mértékű kontrollt biztosít.