Haszongépjármű génekkel bír, mégis hihetetlenül
népszerű a családok körében. 1996-os feltűnése óta töretlenül sikeres, a PSA
konszern a Citroen Berlingo, Peugeot Partner párossal szűnni nem akaró divatot
teremtett. A többcélú autóét, azaz az MPV-ét. Figyelem! Itt a második
generáció!
Méretei alapján (hossz: 4,38, szélessége 1,81,
magassága 1,8 méter) a Peugeot Partner Tepee a kompakt személyautók ligájához
tartozhatna, viszont sokkal többet tud azoknál. Persze nem design terén, hiszen
kinézetét meghatározza az eredete, azaz az áruszállító múltja, jelene. Sima
vonalai ellenére mégsem barátságtalan, jellegtelen a Partner Tepee, a márkára
jellemző orrkiképzés a modern fényszórókkal és a nagy hűtőnyílással
kifejezetten karakteressé teszik a Peugeot-t.
  
A nagy szélvédő és a szintén nagy
oldalablakok szinte bevilágítják az utasteret, a tolóajtó vezetősínjeit
diszkréten elrejtették, a hosszúkás hátsó lámpák pedig sérüléstől védett
magasságban helyezkednek el. A Partner tartósságról árulkodó megjelenése tovább
is alakítható az egyéni ízlés szerint, erre ötféle alkatrészkészlet (kötény,
ködlámpa-keret, kétrészes géptető, alsó díszléc) ad lehetőséget.
 
Ahogy már korábban is említettük, a Partner Tepee nem nagyobb egy átlagos
családi kocsinál, de belül sokkalta tágasabb, ráadásul a kétoldali tolóajtó
jóvoltából a be- és kiszállás is gyerekjáték. A rendelkezésre álló hely
egyszerűen elképesztő, legalábbis az ég felé: elöl 1,02, hátul 0,99 méter a
fejtér. A komfortos ülések jó oldaltartásúak, elismerésre méltó az is, hogy a
volán távolsága és magassága egyaránt szabályozható. A Peugeot alapkivitele
2/3-1/3 arányban osztott, dönthető támlájú, teljesen előrebuktatható, illetve
kivehető, háromszemélyes üléssel készül, de az autó variálhatóságát akár három
egyedi üléssel is lehet fokozni. A középső ilyenkor asztalként is
funkcionálhat, az első háttámlákról pedig olyan kisasztalt lehet lehajtogatni,
akár a repülőgépeken.
A Teppe egyébként is tele van ügyes rakodóhelyekkel: van
zárt rekesz az ülés alatt, a műszerfalon; polc a vezető feje felett és több
pohártartó. Még az utazás kellemességét jelentősen növelő Zenith üvegtető is
elnyel 80 liternyi holmit. A csomagtartó meg 505 literes, csak a kalaptartó
alatt, de akár 3000 literesre „fel lehet hizlalni". A küszöbje alacsony, a belső
tetőcsomagtartó pedig akár 3 méteres tárgyak - szörfösök, sízők, hódeszkások
figyelem! - elhelyezését is lehetővé teszi.
A műszerfal és az egész berendezés
megnyugtató szolidságot sugároz, minden kézre esik, minden könnyen kezelhető,
néhány berendezési tárgy többféle kidolgozással is kapható. Bőséges kényelmi felszereltsége örömmé teszi a tartózkodást a Partner Tepee
fedélzetén, a szellőzés egyenletesen osztja el a levegőt előre és hátra, mivel
a második sor klimatizálásáról külön szellőzők gondoskodnak. Alap vagy extra a
klíma, sőt kétzónás is kapható hozzá, télen meg a kiegészítő fűtés jöhet jól.
A Partner Tepee motorkínálata kétféle benzinmotor (1,6 literes 90 és 110 lovas
változat), illetve négyféle dízelből (1,6 literes 75, 110 és 90 lóerővel utóbbi
részecskeszűrővel is) áll. A korszerű erőforrások takarékosak és
környezetkímélők, az erősebb HDi-ket részecskeszűrővel szerelik fel. A család
biztonságos szállítása érdekében a futóművet is korszerűsítették, elöl MacPherson,
hátul csatolt lengőkaros egység található - csavarrugókkal, hidraulikus
lengéscsillapítókkal és stabilizátorral. A könnyű manőverezés érdekében
kétféle, változó rásegítésű szervokormánymű kerül a Tepee-be, a 90 pacis,
részecskeszűrős, 1,6-os dízelé nemcsak a fordulatszámot, hanem a
menetsebességet és a kormány forgatási sebességét is figyelembe veszi.
Alapfelszerelés az ABS, az elektronikus fékerő-elosztó és a
vészfék-asszisztens, ESP opcióként bármelyik aggregáthoz választható.
A Peugeot Partner Tepee egyébként is biztonságos modell, felszereltségtől függően hat
légzsák is lehet benne, valamennyi üléshez jár az automata öv, a hátsó
külsőkhöz pedig ISOFIX gyermekülés csat. Külön figyelmet érdemel az
abroncsnyomás-figyelő, amely méri az egyes kerekek nyomását és hőmérsékletét,
továbbá látható és hallható jelzéssel figyelmezteti a vezetőt a
nyomáscsökkenésre, defektre. Opcióként volánról kezelhető sebességhatároló és
sebességrögzítő berendezés rendelhető.
Kalandozáshoz, járatlan utak meghódítására külön változatot épített a Peugeot,
a Partner Tepee Outdoor terepen sem esik kétségbe. A 10 milliméterrel megemelt
karosszéria, a különleges gumi és a motor alját megvédő lemez nagyobb
szabadságot biztosít a pilótának, ezeknek köszönhetően az autó kitűnően bírja a
rossz utat vagy a hepehupás mezei csapást. Az eltérő karaktert külső
stílusjegyek is segítik felismerni.
Az új Partner Tepee a Peugeot Tepee sorozat része, a Bipper és az Expert között
helyezkedik el, mint élénk és barátságos többcélú autó, olyan ügyes megoldásokkal,
mint a három egyedi hátsó ülés vagy az új Zenith tető. A spanyolországi
Vigóban készülő második generáció 2008 tavaszán jelenik meg az autókereskedőknél...
|
