|
Írta: Administrator
|
|
2010. szeptember 13. hétfő 13:37 |
A Párizsi Autószalonon lesz első ízben látható a sportos megjelenésű, tökéletesített utasterű, s új hajtóművekkel „felruházott” Captiva második generációja.
A Captiva designja már eddig is sok rajongót szerzett a
márkának, az új modell szeretné folytatni ezt a hagyományt. Így jóval
dinamikusabb a formája, már az első pillantásra szembe ötlik az atlétikus
formát kiemelő, áttervezett, szépen formált géptető, a kettős légbeömlő és a
Chevrolet „csokornyakkendőt" büszkén viselő orr, a prizmás fényszóró és a
tükörházakban elhelyezett irányjelző. Szintén új a színválaszték, a sárvédőket pedig
szinte teljesen kitöltik a 17-19 colos kerekek. A Captiva átrajzolt gépteteje
alatt is történtek változások szép számmal: nem kevesebb, mint négyféle új
motor és manuális vagy automatikus hatfokozatú váltó kombinációja gondoskodik
dinamikus és sima autózásról. Az új 3.0 literes 258 lóerős V6-os, közvetlen
befecskendezésű, változó vezérlésű benzinmotorral a Captiva a második
legerősebb SUV a maga kategóriájában, míg az új 2.2 literes közös nyomócsöves
turbódízel 163 vagy 184 lóerővel áll rendelkezésre. Emellett rendelhető lesz
még a 2.4 literes, két felülfekvő vezértengelyes, változó vezérlésű
benzinmotor, amelynek teljesítménye 171 LE. Mind a 2.2 literes turbódízelek,
mind a 2.4-es benzinmotor kapható a Captiva front- és összkerékhajtású
változatába is, a teljesítmény elosztásáról továbbra is elektronikus
felügyeletű rendszer gondoskodik. A futóművet még dinamikusabb viselkedésre,
kiváló kanyarodásra, csekély karosszéria-dőlésre és jó vezethetőségre
hangolták. Immár az alapfelszereléshez tartozik az elektronikus
menetstabilizáló (ESC), kipörgésgátló (TCS), fékasszisztens (BAS), illetve front-,
oldal- és függönylégzsák. Emelkedőn elinduláskor a Hill Start Assist
akadályozza meg a visszagurulást, az elektromos rögzítőfék pedig helyet
szabadított fel a középalagútnál, ahol két egyliteres palack is elhelyezhető.
Az utasokat tágas tér fogadja, változattól függően öt vagy hét üléssel. Újak a
felületek és a textúrák, az üléshuzatok és a dekoráció, jóval igényesebb az
elődjénél a Captiva. Felismerjük egyéb új Chevrolet modellek design-elemeit is,
például a jég-kék háttérvilágítást és a kettős vezetőhely ajtótól-ajtóig
körülölelő műszerfalát. Mivel a tervezők csökkentették a motor, a futómű és a
menetszél zaját, a Captivában nagyszerűen élvezhető a zene, az audiorendszerhez
Aux-in, USB- és Bluetooth csatlakozás tartozik. Ugyanakkor érintőképernyős navigátorral
és hozzá tartozó tolatókamerával is választható, európai bevezetését 2011
tavaszára tervezik.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:26 )
|
