|
Írta: Administrator
|
|
2010. június 17. csütörtök 21:47 |
Zéró üzemanyag-fogyasztás, zéró CO2 kibocsátás, zéró zaj. A C-Zéro megalkotásával a Citroën egy 100 százalékosan elektromos meghajtású modellel gazdagítja kisautó kínálatát.
 
Az új kisautót arra tervezték, hogy megkönnyítse a városban
való közlekedést: mérete kicsi, az akkumulátorai gyorsan feltölthetők, hatótávolsága a mindennapi útvonal megtételéhez elegendő, és mindent olyan
csendben tesz, hogy feledteti a város zaját.
A francia márka nem először merészkedik az elektromos autók vadászmezejére,
sőt... A Citroën hatalmas tapasztalattal rendelkezik ezen a területen, a szegmens
egyik meghatározó szereplője, évek óta elhivatottan küzd a CO2 és az
üvegházhatást fokozó gázok kibocsátásának csökkentéséért. És élen jár a
környezetkímélő járművek értékesítésében, eddig több mint 5500 elektromos
gépkocsit gyártott már. Most a japán Mitsubishivel fogott össze, hogy jelenlegi
kínálatát még egy elektromos modellel kiegészítse.
A 100 %-osan elektromos meghajtású Citroën C-Zérót egy állandó mágneses szinkronmotorral szerelték fel, amely
3000-6000 percenkénti fordulatszámon 47 kW, ill. 64 LE CEE teljesítményt ad le.
Már 2000 percenkénti fordulatszámon eléri 180 Nm maximális nyomatékát. A
teljesítmény hátsó kerekekre történő átadását egy egyfokozatú áttétellel
oldották meg. A motor áramellátását az utasülések alatt elhelyezett, új
generációs lítium-ion akkumulátorok biztosítják. A 88 db 50 Ah-s cellából álló
telep (16 kWh energiának felel meg) 330 V feszültségű tápellátást biztosít.
A Citroën C-Zéro akkumulátorait könnyű feltölteni, csak csatlakoztatni kell a
tápkábelt egy 220 V-os csatlakozóhoz. A teljes feltöltés 6 órát vesz igénybe.
Egy 125 amperes, 400 V-os egyfázisú csatlakozóval az akkumulátorok 80 %-os
feltöltése mindössze 30 perc alatt is elvégezhető. Az akkumulátor töltéséhez
hasonlóan a gépkocsi használata, vezetése is pofonegyszerű. Csak el kell
fordítani a gyújtáskulcsot és ekkor egy sípoló hang jelzi, hogy az „indítás"
megtörtént. Egyébként pedig abszolút ugyanúgy kell vezetni, mint bármely más
automata sebességváltóval felszerelt autót.
Ráadásul a kis külső méreteknek - 3,48 m hosszúság és 9 m fordulási kör átmérő
- köszönhetően a C-Zéro rendkívül vidáman mozog a városi forgalomban.
Menettulajdonságainak köszönhetően(130 km/h végsebesség, gyorsulás 0-100
km/h-ra kb. 15 mp alatt és 60-90
km/h-ra 6 mp alatt) teljes jogú tagja a városi közlekedésnek, de persze a
határain túlra is kimerészkedhet, mivel egy feltöltéssel - normalizált vegyes
ciklusban - körülbelül 130 km-t tud megtenni.
Így a C-Zero tökéletesen
alkalmas bármilyen cég és intézmény - közintézmények, önkormányzatok, új flotta
partnerek, ... -, illetve a rendkívül gazdaságos üzemű autót kereső
magánszemélyek igényeinek kielégítésére. A 2,55 m tengelytávnak köszönhetően 4
teljes értékű üléssel és 166 literes kapacitású csomagtérrel rendelkező modell
természetesen rendkívül csendes üzemű, és számtalan kényelmi és biztonsági
berendezést kínál: szervokormány, ABS, ASR, ESP, elektromos ablakemelők, 6
légzsák, önálló telematikai egység (egy esetleges segélyhíváshoz) és
klímaberendezés..., hogy csak a legfontosabbakat említsük a gyárilag beépített
berendezések közül.
 
Zéró üzemanyagfogyasztás,
zéró CO2 kibocsátás, zéró zaj. A C-Zéro a technológia és a
kreativitás olyan elegye, amely már ma választ ad a jövő kihívásaira.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:20 )
|
