|
Írta: Administrator
|
|
2009. január 08. csütörtök 12:54 |
A Hyundai
februárjában vezeti be rég várt luxusautóját, a VI-os kódjelű szedánt, ám
egyelőre kizárólag Koreában, európai és észak-amerikai forgalmazását nem is
tervezi.
A Hyundai flotta új zászlóshajója a tízéves Equus
(exportpiacokon Centennial) helyébe lép. Az elsőkerék-hajtású Equus-szal
szemben a VI hátsókerék-hajtású padlólemezre épül, így hitelesebben léphet fel
az olyan hátsókerék-hajtású versenytársakkal szemben, mint a Lexus LS460, a BMW
7-es vagy a Mercedes-Benz S-osztály. Az elődjénél hosszabb (5160 mm), szélesebb
(1900 mm) és magasabb (1495 mm) VI alapmotorja a 3,8 literes Lambda V6, de
opcióként a 4,6 literes Tau V8-assal is rendelhető. A fényűzés csúcsát ígérő,
és a Hyundai legfejlettebb technológiáit felvonultató VI modern biztonsági
megoldásai sorában többek között találkozhatunk a második generációs
menetstabilizáló rendszerrel (VSM2), a sávjelöléseket vizuális érzékelővel
figyelő, sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel (LDWS), valamint a megelőző
biztonságiöv-rendszerrel, amely az utasok biztonsága érdekében automatikusan
feszesre húzza a biztonsági övet, ha közelgő frontális ütközést érzékel.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:36 )
|