Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!
|
|
|
|
|
|
| Írta: Administrator | |
| 2007. szeptember 21. péntek 11:35 | |
|
A Mercedes új kísérleti járműve, az F700-as a
nagyméretű limuzinok kategóriájában minden idők legalacsonyabb fogyasztású
autója. Az új fejlesztésű DIESOTTO- és hibridhajtással rendelkező
személygépkocsi csupán 5,3 liter benzint fogyaszt 100 kilométeren, amely 127
g/km CO2
kibocsátásnak felel meg. Ez az érték a mai kompakt, dízelmotoros kocsik
szintjén áll, miközben egy nagyméretű luxuslimuzinról van szó.
A titok nyitja természetesen a hibridhajtás, de önmagában
már a DIESOTTO-motor is különlegesen működik. A mindössze 1,8 literes,
turbófeltöltéses négyhengeres a benzines és a dízel erőforrások jellemzőit
kombinálja, azaz míg teljes terhelésnél vagy elinduláskor a gyújtógyertya
szikrája robbantja be a benzin-levegő keveréket, addig részterhelésnél
-alacsony és közepes fordulatnál - vezérelt öngyulladás történik. A viszonylag
kis hengerűrtartalmú motor így 238 lóerő leadására képes, csúcsnyomatéka 400
Nm, vagyis még a meglehetősen nehéz S-osztályt is viszonylag könnyen mozgatja.
De nemcsak a hajtás forradalmi az F700-ban, a formája is radikális egy
konzervatív Mercedeshez képest: széles, lapos, és rendkívül izmos. A belső tere
sem konvencionális, egy PlayStation játékkonzolján több a gomb, ugyanakkor a
kényelem maximális. Habár az F700-assal biztosan nem fogunk találkozni az
utcán, technikai csemegéi biztosan megjelennek a közeljövő Mercedeseiben.
|
|
| Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:39 ) |
| < Előző | Következő > |
|---|






