Egyre sűrűbb a drift élmezőnye a harmadik forduló után.
Pünkösd hétvégéjén, a Hell Energy Országos Drift Bajnokság harmadik
futamán, több mint 4000 ember volt kíváncsi az éjszakai verseny izgalmaira
Tökölön. A drift őshazájából, Japánból „kölcsönzött" pálya már a kvalifikáció
során jócskán megizzasztotta a mezőny sokat tapasztalt pilótáit. Varga Tamás, a
Hell Racing Team drift versenyzője, a remekül sikerült selejtező után
forrófejűsége miatt vérzett el. A bajnokságot jelenleg vezető Tóth Gézával
szembeni hátrányán azonban faragni tudott Puci, hiszen a páros csatákból ugyan
egyszerre estek ki, de a Hell Energy pilótája a sikeres kvalifikációja miatt
több pontot szerzett.
Ahogyan a
szervezők ígérték, tényleg sikerült meglepetést okozniuk a Japánból Tökölre
varázsolt pályával, amely a sokat látott magyar drift mezőnyt is próbára tette.
A Hell Racing Team pilótája a teljes pénteki edzésnapot arra szánta, hogy
megismerkedjen a - könnyűnek épp nem mondható - ismeretlen pályával: „Elég nehéz pálya volt, mivel tört ívet
kellett leírni, amit elég sokára sikerült összeraknom. Gyakorlatilag pénteken
szinte egyszer sem sikerült..." Puci csupán azzal vigasztalhatta magát,
hogy a mindenki számára teljesen új nyomvonal a többieken éppúgy kifogni
látszott, mint rajta. Szombaton aztán végre megtört a jég: „Szombaton korán kimentem a pályára és az előző nap kudarcai után megint
a kvalifikációs pályával kezdtem az edzést. Egy újabb egész napnyi „szenvedés"
után az edzés vége felé, pont amikor az egyik volt pályabíró ült mellettem,
sikerült összeraknom a pályát agyban is és a kocsival is, onnantól kezdve már
jobban átláttam mindent." Varga Tamás azzal magyarázza a selejtezőn elért
jó szereplését, hogy ő volt a pilóták között az első, akinek sikerült
„megfejtenie" a japán pálya titkát: „Másodikként
sikerült kvalifikálnom magam, egyedül Szabó Szilárd tudott megelőzni. Egyetlen
ponttal maradtam le az első helyről, ráadásul gyorsabb voltam Szilárdnál, de
mivel belekorrigáltam - ami pontlevonást eredményezett - így a második lettem a
végén. Így is közel 100 ponttal jutottam be." - mondta el Varga Tamás.
A tsuiso
csaták során a Hell Energy drifterét Lucky Boy-jal sorsolták össze. Az első
párviadalon Puci sokkal gyorsabbnak bizonyult ellenfelénél és 7:3-ra nyerte a
csatát, mikor azonban Lucky Boy ment elől, Varga Tamás elkövetett egy apróbb
hibát, így visszahívás történt. Az újabb csatában megismétlődött az előző
forgatókönyv, azonban amikor ismét Lucky Boy ment elől, a második fordulónál
azonban a közönség-kedvenc pilóta elveszítette higgadtságát: „Nagyon bizonyítani akartam, igazolni
akartam, hogy sokkal gyorsabb vagyok. Épp ezért amennyire lehetett, közel
próbáltam autózni hozzá. Ez annyira jól sikerült, hogy a kitekert kormányommal,
a kitekert kerekemmel sajnos nekimentem az ajtajának. Abban a pillanatban,
ahogyan hozzáértem, ledobott a pályáról az autója és így - mivel elhagytam a pályát
- értelemszerűen nulla pontot kaptam, és kiestem." A kiváló drift
versenyzőt nem vigasztalta az sem, hogy - a bírák és nézők egyértelmű
visszajelezései alapján - akár döntő csatának is beillett volna a heroikus, Lucky
Boy ellen vívott küzdelem, amibe beleadott apait-anyait. „Sokkal boldogabb lettem volna, ha ezt a csatát a TOP 4-re vagy a
döntőre tartogatom, de sajnos, ahogy nőtt az adrenalin szint, az idegeim
felmondták a szolgálatot és nem tudtam koncentráltan, fegyelmezetten
versenyezni!"
Varga
Tamás egyetlen vigasza, hogy fő riválisa, a bajnokságot vezető Tóth Géza
szintén ugyanakkor esett ki mint ő, így nem sikerült annyi pontot szereznie
ezen a futamon, hogy behozhatatlan előnyre tegyen szert. Az izgalmas harmadik
verseny után tehát a drift élmezőny még inkább szorossá vált, hiszen a 2-5.
helyezett versenyzők között csupán pár pont a különbség.
2011. Hell Drift Országos Bajnokság Pro
kategória
1. Tóth Géza 68
pont
2. Varga Tamás Puci 49
pont
3 Nagy Gergely
45
pont
4 Szekeres Ferenc
44
pont
5 Zahuczki Zsolt
42
pont
6 Nagy Ádám
40
pont
7 Lakatos
Zoltán 34 pont
8 Grózinger
Zsolt
33 pont
9 Roman
Kolesar
30
pont
10 Galacs Gábor
24 pont
|
