Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főoldal arrow Magazin arrow Hírek arrow Dubai - Magyar helytállás
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!







 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

Dubai - Magyar helytállás

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Admin Viewer   
2010. január 17. vasárnap 22:12
11. helyezést ért el Palik László csapata, a BMW Team Hungary with Efficient Dynamics.
24 óra megfeszített versenyzést követően, helyi idő szerint kettő órakor láthatták a kockás zászlót a Dubai Autodrome, Dubai24H verseny pilótái. Rácz István három helyezéssel hozta feljebb a BOVI Motorsport csapatát, miközben Wéber Gábor a 13. helyről a 11. helyet tudta elérni a véghajrában a BMW Team Hungary with Efficient Dynamics csapatnak. A Dubai 24 órás versenysorozat történelmének egyik leghányattatottabb futamán, mind a négy magyar csapat kihozta magából a maximum töbszörösét. Emberpróbáló körülmények között bizonyították rátermettségüket, kitartásukat. A BOVI Motorsport a 72. helyről küzdödte fel magát az abszolut 13. helyre, mely teljesítményre igen kevés csapat lenne képes a világon. Mindez köszönhető a magas szintű szervezettségnek, a szerelők szakértelmének, a csapatfőnök, Bódis Kálmán motiváló erejének, illetve a nagy gyarolattal rendelkező, profi pilótáknak, Barta Attilának, Rácz Istvánnak és Wolfgang Kaufmannak.
A BMW Team Hungary with Efficient Dynamics is előkelő helyen végzett az egyes BMW-vel, ahol szintén világszínvonalú csapat segítette a pilótákat. A 11. hely elérésének érdekében, Palik László, Walter Csaba, Wéber Gábor és Vida János foglalta el a pilótaülést. A Zengő Motorsport sajnos nem tudta befejezni a versenyt, mivel félidőben hármas karambolba került a piros színű, Seat Leon. Mindemellett, Gáspár István, Horváth Tamás és Kismarty-Lechner Gábor a 46. rajtkockából a 30. helyre hozta fel az autót a baleset pillanatáig. A Zengő Dubai Team Motorsport csapata is bizonyította szakértelmét és kitartását, hiszen Galotti Balázs, Galotti Róbert, Révész Tamás, illetve két vendégpilótájuk, Christophe Hissette és Nadir Zuhour a 37. helyen zárta az idei versenyt.
Alábbiakban a magyar csapatok, illetve az első 10 helyezett teljesített köreinek száma, legjobb körideje, valamint az abszolut helyezések olvashatóak:

 

IMSA Performance (Porsche 997 GT3 RSR)                              608 kör  2.03.892               Absz.  1.

Petronas Syntium (BMW Z4 Coupe)                                            605 kör  2.05.594               Absz.  2.

Al Faisal Racing (BMW Z4 Coupe)                                               603 kör  2.06.265               Absz.  3.

Land Motorsport (Porsche 997 GT3 Cup)                                    588 kör  2.06.998               Absz.  4.

Lukacs Motorsport (Porsche 997 GT3 Cup)                                573 kör  2.08.975               Absz.  5.

CC Car Collection 2 (Porsche 997 GT3 Cup)                                568 kör  2.11.085               Absz. 6.

Team Need for Speed        (Porsche 997 Supercup)                   567 kör  2.08.675               Absz. 7.

Tzunami Rally Team        (Porsche 997 GT3 Cup)                        566 kör  2.09.353               Absz. 8.

CC Car Collection 2           (Porsche 997 GT3 Cup)                      566 kör  2.09.856               Absz. 9.

Hermes Attempto Racing Gmbh (Porsche 997 Cup)                    564 kör  2.10.107               Absz. 10.

BMW Team Hungary with Efficient Dynamics (BMW 120D)         560 kör  2.16.408               Absz. 11.

BOVI Motorsport (Brokernet Silver Sting)                                     556 kör  2.08.660               Absz. 13.

Zengő Dubai Team Motorsport (Seat Leon)                                 468 kör  2.17.005               Absz. 37.


 

 

Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:31 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum