Egyedülálló élmény - Saab 9-X Air

A Saab 9-X Air újraértelmezi a négyüléses kabrió-formát azáltal, hogy különbséget tesz lehajtható keménytető és vászontető közt.

„Az újszerű tetőnek köszönhetően szabadon változtathattuk az autó alakját" - magyarázza Anthony Lo designer. Lo és csapata igyekezett úgy kialakítani a gépkocsi formatervét, hogy nyitott tetővel hamisítatlan kabriós megjelenése legyen, viszont zárttal inkább egy hagyományos kupéra hasonlítson. Emellett természetesen céljuk volt az utazási komfort javítása is nyitott tető mellett. Az eredmény a Saab egyedülálló „Canopy Top" (~kupolatető) fejlesztése, mely egyfajta átmenet a hagyományos kemény- és vászontetők közt, amik lehajtott állapotban nem védik az utastér hátsó részét.

Egy különálló hátsó szélvédő - mely független a vászontetőtől - helyezkedik el a 9-X Air ívelt hátsó oszlopai közt. Ezek együttesen támasztják alá a kupolaszerű tetőt, mely a targatető mintájára készült, azzal a különbséggel, hogy itt nincsenek kézi erővel leszerelendő tetőelemek, minden automatikusan tűnik el a csomagtartóban. A Saab már be is nyújtott egy szabadalmaztatási kérelmet a nem mindennapi megoldásra.

Az egyedi modellt továbbá egy méretgazdaságos motor jellemzi, mely a turbófeltöltésnek, a bioüzemanyagnak és a hibrid technológiának köszönhetően egyszerre biztosít kirobbanó teljesítményt és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást. A csökkentett fogyasztásban a speciális szövetből készült, kupolaszerű tető is fontos szerepet játszik, hiszen a hátsó szélvédő és a tartóelemek hiánya jelentősen megkönnyíti a tetőszerkezetet. Ezen okból kifolyólag a hasznos csomagtér is megnő.