Felsőbb osztályba lépve - Mercedes A-osztály 2008

2008 tavaszára alaposan átdolgozta a Mercedes a legkisebb modelljét, az új A-osztály három- és ötajtós kivitele modernebb külsővel és igényesebb belsővel lép a vásárlók elé.

Elölről nézve fiatalosabb, magabiztosabb lett, az új hűtőmaszk pedig jobban kifejezi az A-osztály progresszív természetét. Az orrész formai elemei az eddiginél jobban megkülönböztetik az A-osztály különböző változatait, az AVANTGARDE lökhárítójának határozottabb nyilazása például az agilitásra utal. Az A-osztály hátulját módosított lökhárító és az oldalakra messze benyúló hátsó lámpa uralja. Az utastér átalakításakor a minőségi hatás fokozását tartották szem előtt a Mercedes szakemberei, így a kiváló üléshuzatok és ajtóborítások mellett füstszürke, ferdén szálkefélt dekorációk tűnnek fel az AVANTGARDE kivitelben, míg az ELEGANCE előkelőségét faberakások fokozzák.

Száz kilométeren 4,9 és 8,1 liter közötti fogyasztásával jelzi gazdaságosságát az A-osztály új nemzedéke. Újdonságot jelent, hogy a háromajtós, kéziváltós A160 CDI-be 2008 őszétől beépíti a Mercedes a BlueEFFICIENCY csomagot, amely tovább javítja a motor hatásfokát, az energiagazdálkodást, az aerodinamikát, a gördülési ellenállást és a súlyt. A benzinesek esetében az újonnan kifejlesztett ECO Start-Stop funkció eredményez 0,4 litert elérő fogyasztáscsökkenést. A kelendő A150 BlueEFFICIENCY és A170 BlueEFFICIENCY modellekhez 2008 őszétől áll rendelkezésre ez a rendszer, amely önműködően leállítja a motort, amikor kis sebességnél motorfékkel gurul az autó, és megnyomják a féket.

Az adaptív féklámpával a felső kategória egyik utasvédelmi megoldása vonul be a kompakt autók világába: 50 km/óra fölötti vészfékezéskor gyorsan villognak a féklámpák, figyelmeztetve a követő jármű vezetőjét, aki ezáltal hamarabb reagálhat, és idejében meg tud állni.