Férfias játékok - Audi S4/S4 Avant

3 literes, mechanikus feltöltésű motor, 7 fokozatú S-tronic váltó, 333 lóerő, 5,1 másodperc - ezek a fő paraméterei az új Audi S4-esnek.

A középkategóriás sportlimuzin és kombi újgenerációja teljesen új szívet kapott, a 2995 cm3-es, V6-os erőforrás feltöltését ezúttal kompresszorra bízta az Audi. Ennek köszönhetően már igen alacsony fordulatszámon - 2500 - hatalmas nyomaték - 440 Nm - áll a vezető rendelkezésére, így nemcsak a gyorsulása remek a négykarikás sportkocsinak, hanem a rugalmassága is. 80- és 120 km/h között összesen 4,4 másodpercnek kell eltelnie, mi ez, ha nem brutalitás. Ugyanakkor a 3.0 TFSI jelzést viselő motor normál üzemmódban 10 liter alatti átlagfogyasztással is beéri, csak bírjuk betartani a sebességhatárokat.

A hathengeres motorhoz alapra egy hatfokozatú mechanikus váltó jár, a vásárlók azonban rendelhetik a villámgyorsan kapcsolgató, hétfokozatú S tronic váltót is. Az alaphelyzetben az első kerekekhez 40, a hátsókhoz 60 %-nyi nyomatékot küldő összkerékhajtással együttműködve rendkívüli dinamikával vértezi fel az S4-est, az új hátsó differenciál és az Audi Drive Select rendszer már csak a hab a tortán. Utóbbi a vezető hangulatához, igényeihez igazítja a kocsi számtalan tulajdonságát, kezdve az ESP élleségétől a gázpedál érzékenységén át a futómű keményégéig bezárólag.
Természetesen az S4-es külseje sem kerülhette el az átalakításokat, harcias, mindent elsöprő pofát rajzoltak a formatervezők a komoly, utcai fegyvernek.