A rendezvényen a Ferrari Challenge futamai mellett pályára léptek az F1 Clienti Forma 1-es autói és a Historic Challenge veterán autócsodái. A Warm Up Racing pilótái, Válint Tibor és Spitzmüller Csaba végig remekeltek a hétvégén: szombaton egy 2. és egy 3. hellyel zártak, vasárnap pedig Spici rajt-cél győzelmet aratott, így ismét elhangzott a magyar himnusz Brno-ban.
Az időjárás előrejelzés nem volt túl biztató a
csapatok számára, hiszen esős hétvégét jósoltak, de végül csak a pénteki
edzésen kellett vízen autózni a pilótáknak, szombaton és vasárnap már száraz
pályán körözhettek a versenyzők. Az emelkedőkkel és lejtőkkel sűrűn ellátott
technikás pálya alaposan megizzasztotta a pilótákat, a durva szintkülönbségeket
ember és gép egyaránt nehezen viseli.
Pénteken még szinte egész nap szakadó esőben küzdöttek a csapatok az időmérő
edzésen. Spici rallis tapasztalatának köszönhetően mégis tökéletesen uralta a
490 lóerős versenyautót: így a délelőtti és a délutáni edzést egyaránt
megnyerte. Válint délelőtt negyedik lett, majd délutánra sikerült Spici mögé, a
második helyre kvalifikálnia magát. A bajnokság jelenlegi éllovasa, a francia
Bachelier csak a 4. helyen végzett.
Szombatra csak a hideg maradt, az esőnek már nyoma sem volt. A csapat
felszerelte a slick gumikat, és a pilóták elindultak az időmérő edzésre,
melynek végeredménye alapján összeáll a délutáni verseny rajtsorrendje. Válint
úgy taktikázott, hogy megy néhány gyors kört, és így nem kopik el túlságosan a
gumi: összesen 4 kört tett meg, és sikerült a második helyre kvalifikálnia
magát. Spici fékproblémákkal küzdött, de így is sikerült Válint mögött,
harmadik helyen zárnia. A megoldást végül a komplett első fékrendszer cseréje
jelentette, de a bekoptatás ezért az éles futam első néhány körére maradt.
Délután három órakor startolt a Ferrari Challenge Trofeo Pirelli és Coppa Shell
mezőnye: Válint jól kapta el a rajtot, majd az előtte haladó hibáját
kihasználva élre állt. A hetedik körben a francia Clareton megelőzte, majd
követte őt a Bachelier is, aki aztán meg sem állt az első pozícióig. Spici eközben
felzárkózott az új fékekkel, sőt megelőzte Válintot és a Claretont. A 12.
körben pedig Válint sikeresen kifékezte az előtte haladó franciát, így végül
felállhatott a dobogó harmadik fokára. Spicinek nem sikerült a bravúr,
Bachelier mögött másodikként intette le a kockás zászló.
Vasárnap már a nap is előbújt a felhők mögül, igaz, a hőmérő mutatója nem
kúszott 15 fok fölé. A csapatok és a pilóták örültek ennek, hiszen így nem
melegszenek túl a gumik, és ideális a tapadás. A szombati futamon Spici futotta
a leggyorsabb kört, emiatt ő indulhatott a pole pozícióból, Válint pedig az 5.
helyről várta a rajtot. A repülőrajt mindkettőjüknek nagyon jól sikerült, Spici
megtartotta vezető helyét, míg Válint rögtön előreugrott egy helyet. A
következő körben még egyet előzött, sőt a negyedik körben kifékezte Claretont,
s máris Spici mögött száguldott a második helyen. Sajnos a technika ördöge
közbeszólt, a Ferrari alól eltűnt a hajtóerő, Tibornak fel kellett adnia a
versenyt. Mivel az autót a Parc Fermébe zárták, csak Budapesten derülhetett ki,
hogy mi okozta a hibát. Spici közben megállíthatatlanul tört előre, sőt a
Pirelli kupában autózó Vasilievet is maga mögé utasította a célegyenes utáni
első kanyarban. Hibátlan és magabiztos versenyzéssel végül elsőként intette le
a kockás zászló, így ismét zengett a magyar himnusz. Spici 39 pontot szerzett a hétvége folyamán, amelynek köszönhetően feljött az
összetettben a 6. helyre. Válint 16 ponttal gazdagodott, amellyel még mindig
második a bajnokságban, szorosan követve a francia Bachelier/ Mallegol párost.
A Warm Up Racing 55 pontot gyűjtött, így összesen 238 ponttal a csapatbajnokság
második helyén áll, megelőzve a nagynevű Motor Piacenza csapatot, és csak 15
ponttal van lemaradva a Stradale Automobiletól. A következő verseny szeptember
végén lesz Valenciában, ahol tovább folytatja Válint Tibor és Spitzmüller Csaba
a versengést a bajnoki címért.
A Ferrari Challenge Európai Shell Kupájának állása:
Jean Marc Bachelier francia Motor/Piacenza 172
pont
Yannick Mallegol francia Motor/Piacenza 172
pont
Válint Tibor magyar Warm Up Racing 156
pont
Magnus Frodig svéd Formula Automobile 126
pont
