Vagyis a német tuningcég máris átalakította a
Gallardo LP560-4-t, méghozzá úgy, hogy a Victory II szélesebb, erősebb, mint az
a bázismodell. Ráadásul szárnyas ajtói vannak, ami ki tudja miért a Gallardónak
nem része. Nézzük a részleteket.
A HAMANN természetesen új „lökhárítót" illesztett a kocsi orrára,
kiszélesítette az első-hátsó sárvédőket, és az oldalsó küszöbök is markánsabbak
lettek. Hátul az új diffúzorral a a hátsó szárnyal még inkább tapad az
aszfalthoz a Victory II. A kiegészítők jó része szénszálas műanyag, utóbbi
azonban rendelhető üvegszálas műanyagból is.
Még a 20 colos Edition Race felnik fényezése is speciális, hogy hangsúlyozzák a
dinamikusabb megjelenést. A csökkentett rugózatlan tömeg ugyanakkor javítja az
autó kezelhetőségét, menettulajdonságait, ehhez persze hozzájárult a
motorelektronika megpiszkálása is. A HAMANN Victory II 580 lóerős, csúcsnyomatéka
575 Nm, végsebessége pedig 328 km/h.
A V10-es motor lenyűgöző hangorkán kíséretében tombol, a HAMANN nem hagyta meg
az eredeti kipufogórendszert sem. Ahogy a belső sem maradhatott érintetlen, a
„házi" kárpitos-részleg mindent megtesz a vásárlók kedvéért. Személyre szabott
szőnyegek vagy teljes bőr kárpitozás is rendelhető, melyet természetesen
kizárólag kézzel készítenek a mesteremberek.
