Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főoldal arrow Magazin arrow Hírek arrow Harley-Davidson - Softail Slim
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!







 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

Harley-Davidson - Softail Slim

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Admin Viewer   
2012. február 05. vasárnap 22:56
Hívjuk letisztultnak! Hívjuk old-schoolnak! De semmiképp ne hívjuk unalmasnak vagy átlagosnak!

 

Ha elemeire bontunk egy Harley-Davidson Softail motort máris kész a Softail Slim! A keskeny hátsó rész, a levágott első sárvédő, a kevesebb takaró elem, a szóló ülés vagy a kisebb kerekek, mind a Slim összetéveszthetetlen ismertető jegyei. „Eljött az idő, hogy a motorok külsejét a blokk határozza meg! A Slimet úgy építettük, hogy legjobban visszaadja a 40-es, 50-es évek építési stílusát, így sok alkatrésznek fontos szerepe van csakúgy, mint a Hollywood kormánynak." mondta a designer, Casey Ketterhagen, majd hozzátette: "Egyszerűen diétázni küldtünk egy Softailt. Átalakítottuk a hátsó részt egy keskeny gumival és alacsony sárvédővel így máris a motor szívére, a blokkra helyeződött a hangsúly. A tank és az ülés sarka közt még egy kis hézagot is hagytunk, hogy a motoros jól lássa a blokk tetejét." A motor egyszerűségének és tisztaságának megőrzéséért, a Slim hátsó lámpája egybe lett építve a fék és az irányjelző egységekkel. A hátsó sárvédő bal oldala nem takar el semmit a vaskos elemekből és rögzítőkből, bár egy vékony és formás bőrdarab védi a tankot a karcolásoktól. A blokk oldala polírozott elemekkel díszített, az első sárvédő pedig a karcsúság jegyében finoman megvágott. „Az eredeti Hollywood kormány tulajdonképpen még a háború előtti Harley-Davidson idők Springer® villás modelljeitől származik, széles fogásával és kormány merevítőjével." - folytatta Ketterhagen, majd hozzátette: „A Slimen egy merevítős fekete fényezésű kormányt használtunk, melyre fekete kezelőszerveket és kapcsolókat szereltünk fel." De nem csak ez maradt meg a Slimben a régi időkből: a szemet gyönyörködtető fekete tank konzol egy retró sebességmérő-órával, a félhold alakú fekete lábtartók, az ovális, fekete légszűrő fedél, valamint feketére fényezett felnik és kerekagyak, mind a retró hangulatot erősítik. A kiegyensúlyozó tengellyel szerelt Twin Cam 103BTM -as blokk gumis rögzítést kapott a vázhoz, így szinte minimálisra csökkent a blokk vibrációja. A Softail váz még jobban erősíti a merevvázas hatást, ahol valójában egy nagyon jól működő olajos lengéscsillapító teszi a dolgát a blokk alatt. A 650 mm-es ülésmagassággal, és az előretolt lábtartókkal a Slim vezetése igazán kényelmessé válik, még a hosszú utakon is.

 

 

A 2012-es Harley-Davidson® Softail® SlimTM jellemzői:

 

 

  • Gumi ágyazású, léghűtéses, 1690 ccm-es Twin Cam 103BTM kiegyensúlyozó tengelyes blokk automata kompressziós hengerrel (ACR), 132Nm nyomatékkal 3250 rpm fordulaton.

 

  • Fekete blokkal polírozott fedelekkel

 

  • 6-sebességes Cruise DriveTM váltómű

 

  • Krómozott, alul/felül elvezetett "shotgun" kipufogó vágott végekkel

 

  • Ovális fekete légszűrőfedél

 

  • Klasszikus 18.9 literes Fat Bob® üzemanyagtartály

 

  • Fekete tankkonzol, retró stílusú sebességmérővel

 

  • Dunlop 16" (MT90B16) első és (MU85B16) hátsó gumiabroncs

 

  • Acél felnik, fekete színben

 

  • Hollywood kormány, merevítéssel

 

  • Fekete lámpabúra, krómozott gyűrűvel

 

  • Félhold alakú, retró lábtartók

 

  • Chopperes hátsó sárvédő, keskeny hátsó gumival

 

  • Vágott első FL sárvédő

 

  • Egybe épített hátsó lámpa

 

  • Szóló ülés, különleges borítással

 

  • Fekete olajtartály

 

  • Színválaszték: Vivid Black (fényes fekete) , Denim Black (matt fekete) és Ember Red Sunglo (bordó)

 

  • A biztonsági berendezés tartalmazza a Smart Security riasztó rendszert, kulcs nélküli indítással és az ABS fékrendszert
Utolsó frissités ( 2012. február 06. hétfő 00:20 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum