Házi tuning - Volkswagen R-modellek

Nincsenek irigylésre méltó helyzetben az amerikai és az európai tuningműhelyek, az autógyárak egyre inkább átveszik a szerepüket.

A 21. században már minden magára valamicskét is adó autógyár rendelkezik saját tuningrészleggel, megelőzve a jóval szerényebb pénzügyi adottságokkal rendelkező kis „céheket". Persze utóbbiak még biztosan jó ideig nem fognak a dinoszauruszok sorsára jutni, de egyre jobban fel kell kötniük a gatyájukat. A Bűn városában bemutatott VW Golf R GTI-nél például a minden hájjal megkent, sok évtizedes gyakorlattal rendelkező autóépítő mesterek sem tudnának különb masinát készíteni, a fekete szörnyeteg ugyanis éppen 375 lóerős. Ráadásul ezt egy 2 literes motorból hozta ki a német gyár - egy nagyobb turbó felhasználásával. Persze a karosszériát és az utasteret sem hagyta érintetlenül a Volkswagen, a hátsó padot például egyszerűen kidobták a fejlesztők, az első fotelek helyére pedig valódi versenyüléseket illesztettek. Így 4,8 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 60 mérföldre a fekete Golf, végsebessége pedig bőven több, mint elegendő.