| Betűméretező |
|---|
| Partnereink | ||
|---|---|---|
|
|
|
Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!
|
|
|
|
|
|
| Írta: Administrator | ||||
| 2007. március 21. szerda 11:07 | ||||
Oldal 2 / 2 
   A luxusautókat készítő Lexus igen nagy figyelmet fordít a környezetvédelemre, kínálatának szerves részét alkotják a hibrid modellek. Elkötelezettségüket bizonyítja, hogy új sportkupéjuk - az LF-A - is ilyen meghajtással készülhet majd, mégpedig úgy, hogy az agresszív külsejű autó menetdinamikája sem szenved csorbát. Az IS-F-ről megjelenéséről már korábban hírt adtunk az újságunkban.    A genfi kiállítás egyik legszebb darabja a Maserati Gran Turismo volt, így nem dühöngtünk azon, hogy a négyszemélyes kupét két helyen is megnézhettük. A Maserati mellett ugyanis a designer Pininfarina is kiállította az olaszok legújabb büszkeségét, a közel ötméteres sportautó tényleg minden szempontból lenyűgöző. Kényelmes utastere mellett talán a legnagyobb vonzereje a 405 lóerős motorja, amelyet 4,2 literes V8-as motorból varázsoltak elő a fejlesztők. 
  Habár a nevét már tudjuk (Clubman), még mindig nem ismerhettük meg személyesen az újkori Mini kombi változatát, így csak a John Cooper Worksre csorgathattuk a nyálunkat. Utóbbiból szerencsére kiöltek mindenfajta „nőiességet" a tervezők, a fedett gokart az 1,6-os turbómotor 192 lóerejével brutális menettulajdonságokra képes.    A sokszoros Dakar-győztes Mitsubishinél is volt némi hiányérzetünk, hiába csodálhattuk meg újra az EVO X-t, a japánok még mindig nem hozták el az új Lancert Európába. Persze ettől még a 366 lóerős turbós csoda nem rossz paripa, de szeretnénk már valami kézzel foghatóbb, elérhetőbb Mitsubishit megcsodálni. Ráadásul egyelőre a V6-os Outlander is koncepció.    Egyik nagy kedvencünk az angol Morgan, amely a rohanó világunkban is féltve őrzi a hagyományait. Igaz, már nem minden autója készül fa alvázra, de ez semmit nem von le az újabb Aero 8 értékéből. Sőt, a kupé változata is nagyon dögösre sikerült, simán el tudnánk képzelni magunkat akármelyik Morgan kormánya mögött.   A Nissan standjánál egy kicsit bajban voltunk, mert szemre nem nagyon tudtuk megállapítani, hogy miben változott az X-Trail és a 350Z. Utóbbit röviden már bemutattuk az újságunkban, a terepjáróról viszont hamarosan részletes elemzést olvashatnak. 
   A Peugeot a 207 Outdoorral és a 4007 Holland&Hollanddal okozott meglepetést, bár igazából mindkettőről láthattunk már képeket a kiállítás előtt is. A kiállítási területe a sok zöld "sziget" miatt az egyik legkellemesebb hely volt a szalonon, bár ezt már megszoktuk a francia kiállítóktól.
|
||||
| Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:19 ) | ||||
| < Előző | Következő > |
|---|