|
Írta: Administrator
|
|
2010. augusztus 10. kedd 13:17 |
|
A legfontosabb változás a motorháztető alatt rejtőznek a felfrissített Hyundai i20-asban.
Az i20 külsejéhez nem is nyúltak hozzá a formatervezők, a
tervezők csak a lemezek alatt módosították az koreai kisautót. Így a motorpalettáról
kikerült az 1.6-os CRDI motor, helyét egy 1,4-es egység vette át, kétféle
teljesítménnyel. A 75, illetve 90 lóerős változat jóval kevésbé szennyezi a
környezetet, mint a nagyobb hengerűrtartalmú dízel, és a pénztárcánkat is
jobban kíméli visszafogott étvágyával.
Ugyanakkor a tervezők belátták, hogy zajkomfort terén nem állnak éppen az élen
a kategóriában, így megváltoztatták az autó aerodinamikáját, új a padlólemez,
továbbá extra hangelnyelő anyagokkal „vették körbe" az utasteret.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:29 )
|
