Hyundai i40 Salon - Farral megtoldva

Május 12-én Barcelonában debütál a Hyundai i40 limuzin változata.

A Hyundai új modellje ezúttal a konzervatívabb ízlésű, európai vásárlóknak szeretne alternatívát kínálni, miután először a kombiként mutatkozott be az i40. A Rüsselsheimben, a Hyundai európai K+F központjában fejlesztett típus rendkívül ígéretes, nemcsak a folyékony szobrászat designirányzat alapján tervezett karosszériája, hanem a műszaki tartalma okán is. Talán még egyetlen koreai premierjét sem követte ekkora figyelem és lelkesedés, amit az i40 Salon bevezetése csak fokozhat. Néhány nap múlva minden kiderül.
A vadonatúj Hyundai-modell négyféle Euro5-ös erőforrással kerül forgalomba, ezek közül kettő benzines, kettő dízel. A motorok teljesítménytartománya 115 és 177 lóerő közé esik, várhatóan az U-II-es kódjelű, 136 lóerős, 1,7-es dízel lesz a sláger. Környezetbarát vásárlók számára elérhető lesz egy Blue Drive kivitel is, mely „öko-csomagjában" olyan technikai csemegéket rejt, mint az ISG start-stop rendszer, az alacsony gördülési ellenállású abroncsokat, valamint az AMS generátor-vezérlő egységet. Ezeknek köszönhetően az 1,7 literes dízel Blue Drive (115 lóerős) modell alig 4,3 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerenként, miközben a károsanyag-kibocsátása csak 113 g/km. Az 1,6-os alapmotor 135 lóerős.