Infiniti M - A legsportosabb luxus szedán?

Az Infiniti a világ legfiatalabb luxusmárkája. S most először jelentkezik kifejezetten az európai piacnak szánt és tervezett presztízsautóval, a harmadik generációs M-modellel. Premier Genfben!

A 4945 mm hosszú négyajtós változat igazi Infiniti tervezési vonásokat mutat: a történelmi japán képzőművészetben gyökerező hagyományokra építve csábító, új elemeket sorakoztat fel. Hosszú motorháztető, rövid első túlnyúlás, hátrafelé döntött szélvédő és rövid hátsó rész: ettől lesz az új sorozat igazi Infiniti.
Ugyanakkor az M-modell a klasszikus sportautók arányait ötvözi a luxusautók eleganciájával, s az orrmotoros, hátsókerék-meghajtású kocsi már ránézésre is komoly aerodinamikai hatékonyságot sugall. Például a csomagtartó fedélbe épített „kacsafarok” spoiler nem pusztán egyedi dizájnelem, hanem az aerodinamikai rendszer szerves része: ahogy a tetőről a csomagtartófedélen át leáramlik a levegő, nagy sebesség mellett sem keletkezik felhajtóerő. Az új M-sorozat tagjai a kategória legtágasabb ötüléses autói közé tartoznak, a gondos tervezésnek és az elegáns felületképzésnek köszönhetően pedig talán az egyik legvonzóbb belső megjelenéssel rendelkeznek. A felhasznált, természetes, érzékiséget sugárzó anyagok a legfinomabb luxus bútordarabokat, hangszereket idézik, emellett a kezelhetőség példás, tökéletesen ergonómikus a műszerfal. Még ennél is érdekesebb azonban, hogy az M-sorozatot autóvezetők fejlesztették autóvezetők számára. Hogy mit jelent ez? Az új kocsiban alkalmazott intuitív kormányrendszer megalkotása nagy részben a tesztvezetések során gyűjtött tapasztalatok kiértékelésén alapuló fejlesztési program segítségével valósult meg. Ennek köszönhetően minden körülmények között megfelelően reagál és határtalan kényelmet biztosít az Infiniti, amely a dupla dugattyús lengéscsillapítókkal nagy stabilitást biztosít a magasabb elvárásokat támasztó és nagyobb sebességhez szokott európai autóvezetők számára. A 2010-es Genfi Autókiállításon debütáló M37-es egy S kivitel lesz, amely az összes változat közül a leginkább vezetőbarát, és az Infiniti jól bevált alváz technológiáját alkalmazza az aktív négykerék kormányzás (4WAS) köré építve. A motortérbe pedig egy 3,7 literes 320 LE (235 kW) V6 benzin-, illetve egy új, piezo befecskendezéses, 3,0 literes 238 LE (175 kW) V6 dízelmotor kerül, mindkettőhöz 7 sebességes adaptív (ASC - Adaptive Shift Control) automata váltó jár. Ráadásként az S modell a kormány mögött kézi váltóbillentyűkkel való kapcsolási lehetőséget is kínál. Egy Infiniti modell esetében a kis súly alapkövetelmény. Az M-sorozat autóiban az ajtók, a motorháztető és a csomagtartófedél mind alumíniumból készül, a teljes alumínium ötvözet V6 motorral egyetemben. Az M-sorozat számos technikai újítást is bevezet, köztük a 360 fokos biztonsági pajzs részeként a Blind Spot Intervention rendszert. A BSI nemcsak figyelmeztet a szomszéd sávban haladó autókra, hanem aktívan közbeavatkozik, amennyiben az autót annak vezetője a mellette haladó jármű útjába kormányozza. Ezen felül van intelligens távolság- és sebességtartó automatika lassú követési funkcióval, sávelhagyásra figyelmeztető és a sávelhagyást megelőző rendszer és intelligens vészfék-asszisztens.  
Az aktív zajcsillapítás funkció biztosítja, hogy a már eleve kitűnően hangszigetelt Infiniti M utasterébe nem juthatnak a nemkívánatos alacsony frekvenciájú motorhangok. Az utastér hangszóróin keresztül ellentétes fázisú zaj hangzik, kioltva az alapzajt, ami által még kellemesebb környezetet varázsol az utastérbe. Az Infiniti M sorozat egyéb nóvumai közé tartozik az ESP (Electronic Stability Program) dinamikus kanyarodás segítő rendszerrel (DCE - Dynamic Cornering Enhancement) és az üzemmódválasztó kapcsolójával, amely az adott körülmények között elérhető maximális teljesítmény érdekében négy, a vezető által kiválasztható vezetési módot kínál: Eco, Sport, Snow és Standard üzemmódot. Gazdaságos üzemmódban az úegynevezett "Eco Pedál" enyhe ellenállást fejt ki a gázpedál szükségtelenül intenzív megnyomása esetén, amely üzemanyag pazarlást eredményezne. Egyelőre csak benzines és dízel változat létezik, de hamarosan érkezik a hybrid-M. Ám mindegy, hogy benzines, dízel vagy akár hibrid meghajtású az autó, az M sorozat tagjai híven tükrözik mindazt, amit az Infiniti egyéni megközelítése az autóépítés terén a középpontba helyez. Így vibráló egyéniség jellemzi, amely komoly érzelmi vihart kavar.