2011. augusztus 15-én reggel negyedik alkalommal indul útnak a budapesti Memento Parkból
(Szoborpark) a Kaukázus Rali.
A 11 országon áthaladó amatőr futam olyan régiókat is érint, amelyeket a legtöbben csak a hírekből
ismernek: végig vezet többek között Bosznia, Koszovó, a Grúz-orosz határvidék és Hegyi-Karabah
puskaporos tájain. A már hagyományokkal rendelkező kelet-európai kalandralira a világ minden tájáról
érkeznek az elszánt utazók.
Az autós kalandtúrák szerelmeseinek különleges lehetőséget kínál a Kaukázus Rali, hogy megismerjék a
méltatlanul háttérbe szorult, de páratlan szépségű Kelet-Európa eldugottabb régióit. A budapesti rajt után
a versenyzők nekivágnak a Balkán országainak: Horvátország, Bosznia-Hercegovina, Montenegró
Koszovó, majd Albánia úttalan útjait járva Görögországon keresztül érkeznek meg a Boszporusz-
csatornához. Ezután a futam a Fekete-tenger mellett végighalad Törökországon, majd Grúziába érkezik.
A résztvevők Magas-Kaukázus fantasztikus tájain keresztül, 5000 méteres hegyek között hegyi
csapásokon autózva birkóznak meg a napi szakaszokkal, majd délnek fordulva jutnak el Örményországba.
A bizonytalan politikai státuszú Hegyi-Karabah tájai különleges élményt nyújtanak az utazóknak.
Az
Örményország és Azerbajdzsán között fekvő, 1993 óta demilitarizált zóna, a „senki földje” aknamezői
között, az iráni határ mellett vezet a csapatok útja Dél-Örményországba. A résztvevők 17 nap után érik el
a célállomást, Örményország fővárosát: Jerevánt.
A Kaukázus Ralit kalandtúra specialisták és tapasztalt utazók szervezik, akik többek között, az indiai
Riksa rali, a Hetes busszal Afrikába, a Budapest-Csernobil futam és a Central Asia Rally megálmodói.
- Célunk, hogy a résztvevők testközelből ismerhessék meg Kelet-Európa eldugott tájait, az ott élők életét,
az érintett területek múltját és jelenét. Ezekről a régiókról, különösen a ’90-es évek konfliktus zónáiról
csak a hírekből hallottunk és csak akkor, ha valami szörnyűség történt. Pedig mind a Balkán, mind a
kaukázusi országok hihetetlen csodákat rejtenek, csak nyitott szemmel kell járni. – vallja Berényi Attila, a
futam főszervezője.
A futamon, a jól felkészített szuper-terepjáróktól a normál utcai autókon keresztül a kelet-európai autóipar
rozsdás gyöngyszeméig minden megtalálható.
2011-ben igazi nemzetközi futamot láthatunk: a magyar csapatok mellett többek között Lengyelországból,
Olaszországból, Portugáliából, Hollandiából, Kanadából, az Egyesült Államokból, Ausztráliából, Nagy-
Britanniából, Írországból, és Új-Zélandról is érkeznek versenyzők.
A nevezettek között megtalálható többek között Szunai Linda szépségkirálynő, a Miss World Hungary
2011 verseny első helyezettje, aki nem csak a mezőnnyel tart, de ő indítja útjára a csapatokat.
Az idei futamon egy komplett amerikai rockzenekar, a The Durgas is a részt vesz, és mivel saját
teherautójukon minden szükséges felszerelés megtalálható, a legváratlanabb helyen is tudnak koncertet
adni. A túrát saját filmes stábbal örökítik meg, hiszen ilyen turnéra biztosan nem ment még zenekar.
A verseny szabályrendszeréből adódóan bármilyen járművel rajthoz lehet állni, hiszen a kitartás, a
kreativitás, a problémamegoldó képesség és a csapatszellem fogja eldönteni, kinek a kezébe kerül a
negyedik Kaukázus Rali Kupa a verseny végén Jerevánban.
- Nem sebesség őrült önjelölt raliversenyzőket várunk, ez nem autóverseny. A gyors autó itt másodlagos
tényező.
A csapatmunka és kreativitás sokkal fontosabb. Aki nem versenyez, az is megküzd majd azért,
hogy célba érjen – mutat rá a főszervező.
A nyertes csapat a díszes kupán kívül ingyenes nevezést nyer a 2012-es Deccan Odyssey Autoriksa
Ralira, amely egy igazi megmérettetés: két hét motoros riksákkal Dél-India csodálatos tájain át.
A versenyzők a szervezők által meghirdetett jótékonysági programban is részt vesznek, mind pénzbeni,
mind természetbeni adományok gyűjtésével, mellyel a Mission Armenia NGO szervezetet támogatják,
rajtuk keresztül pedig a legrosszabb körülmények között élő, elsősorban az Azerbajdzsánból menekült
családokat.
