|
Az első generáció elérte a 2 milliós darabszámot, és
itt a második eresztés 5 ajtós verziója.
Nemrég mutatták be az új Mazda 3-at Los Angelesben. Itt
azonban csak a szedánt leplezték le. A japán gyártó a december 3-án kezdődő
Bologna Motor Show-n mutatja be az második generációs ötajtós Mazda3-ast. Az új
modellen alapvetően a Mazda 6 jegyei köszönnek vissza. Változatlan azonban a Zoom-zoom
megjelenés. Kétféle benzines, illetve kétféle dízelmotorral készül
a kocsi. Előbbiek 1,6 és 2,0 literesek, utóbbiak 1,6-os és 2,2-es kivitelben
kaphatók. Érdekesség, hogy a teljesen új 2.2 literes dízelmotor két erősebb,
azaz a 150 és a 185 lóerős változata kerül a 3-asba.
A Mazda Motor Corporation
bejelentette, hogy a Mazda3 (Japánban
Mazda Axela) globális gyártása 2008. október végén elérte a kétmillió darabot.
A Mazda3 a 2002 óta bevezetett, új
generációs Zoom-Zoom modellek közül a leggyorsabban, öt év és négy hónap alatt
érte el ezt a jelentős mérföldkövet.A Mazda3
modell kimagasló menettulajdonságainak és stílusos vonalvezetésének
köszönhetően világszerte nagy népszerűségnek örvend. Ezen tulajdonságok
segítették a modellt leginkább, hogy elérje a kétmillió darabos gyártási
eredményt.
Emellett a Mazda3 az első
olyan Mazda modell, amely a bevezetését követő négy évben folyamatosan, évről
évre képes volt túlteljesíteni éves termelési darabszámait. A Mazda3 gyártása 2003 júniusában vette
kezdetét a Japán nyugati részén fekvő Yamaguchi prefektúrában működő Hofu
üzemben. Azóta több mint 101 országban forgalmazzák a népszerű kompakt modellt,
amely a mai napig 94 autóipari díjat nyert világszerte - többek között számos
országban az év autójának választották meg -, ami jól jelzi, milyen nagyra
értékelik a Mazda3 modellt az ügyfelek és az újságírók.
|