|
Írta: Administrator
|
|
2007. szeptember 17. hétfő 13:32 |
A gazdaságos üzemmel és alacsonyabb
károsanyag-kibocsátással párosított nagyobb teljesítmény valódi tervezői
kihívást jelent, de a 2008-as Cadillac CTS mindezt teljesíti a közvetlen
befecskendezéses technológia segítségével.
A Cadillac CTS legerősebb motorja a General Motors
új 3,6 literes, közvetlen befecskendezésű V6-os VVT erőforrása, mely becslések
szerint 229 kW (311 LE) teljesítménnyel
és 374 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ez kiegészíti az alternatívaként kapható 2,8
literes V6-ost, mely 155 kW (211 LE) teljesítményt ad le az előzetes
teljesítménymérés alapján. A közvetlen befecskendezéses technológia közvetlenül
az égéstérbe fecskendezi az üzemanyagot, ami a levegő/üzemanyag keverék
tökéletesebb égését biztosítja. A 3,6 literes VVT motornál a közvetlen
befecskendezéses technológia 15%-kal növeli a teljesítményt, 8%-kal a
nyomatékot és 3%-kal javul a fékezés-függő üzemanyag felhasználás is. A
közvetlen befecskendezés ezen túl 25%-kal csökkenti a szénhidrogének
kibocsátását is a hidegindítások során. A csúcstechnológiás közvetlen
befecskendezéses turbódízel később lesz kapható Európában.
A CTS mostantól elérhető lesz mind hátsókerék, mind összkerék-hajtásos
változatban. A választható sebességváltók között csak hatfokozatú változatokat
találunk: az Aisin hatfokozatú kéziváltót vagy a Hydra-Matic 6L50 hatfokozatú
automataváltót, ami először rendelhető a CTS modellhez. A teljesen új CTS
szedán 2007 végén érkezik meg a kereskedőkhöz egész Európában.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:39 )
|