Kivételes egyéniség - Lancia Delta 2008

Fanyaloghatunk, nyafoghatunk, utálkozhatunk; visszasírhatjuk a régit... de tök felesleges. Az új Lancia Delta úgy jó, ahogy van!

Már a méreteivel is a kompakt kategória határait feszegeti a Delta, elsősorban nem a 4 és fél méteres hosszával, nem az 1,8 méteres szélességével vagy a másfél méteres magasságával, hanem szokatlanul hosszú, 2,7 méteres tengelytávjával. A formája pedig...

Természetesen meghatározó elemként a Deltán is feltűnik a márka jellegzetességének számító impozáns, pajzs hűtőmaszk, melyet ezúttal is ultramodern, innovatív fényforrások kereteznek - egy-egy ragyogó LED-sorral kiegészítve. A hátsó, függőleges elrendezésű LED-lámpák még az elsőknél is különlegesebbek, nemcsak tökéletesen lezárják a karosszériát, hanem kiemelik a Delta elegáns vonalait. A magasra felfutó övvonalat, a trapéz alakú C-oszlopot, vagy a nagy üvegfelületet adó, dinamikusan ívelő tetőívet. És higgyék el, hogy ez a különleges design csak a jéghegy csúcsa!

A különleges vonalvezetés tökéletes egyensúlyt alkot a fényűző anyagokkal bővelkedő, harmonikus tónusvilágú belső térrel, amely utolérhetetlen komfortot kínál. A Lancia hagyományaival összhangban az utastér lágy felületeit kiváló minőségű kárpitanyagok borítják, a bőrtől kezdve az Alcantarán át az eddig csak felsőkategóriás autómárkákban felbukkanó (pl.: Maserati), a bőrrel látványban tökéletesen megegyező Benova®-ig. A finom kialakítású középkonzol is pajzsot mintáz, melynek háromdimenziós gombjait egyedi fehér fény világítja meg. A hamisítatlan Lancia-stílus a kezelőszervek részletein is szembeötlő, a gazdag krómozás, a finom részletek, a négyküllős kormány, mind-mind kiemeli a Delta fényűző jellegét. A hátsó utasok számára szintén garantált az exkluzivitás, még a kényelmes fotelek háttámlája is állítható.

A Lancia Delta motorpalettája a márka legfontosabb értékeit közvetíti, a benzines és dízeltechnikájú egységek egyaránt turbófeltöltésesek, ezáltal kellően temperamentumosak, dinamikusak. A kínálatban három benzin és három dízel erőforrás szerepel, a teljesítményskála 120-tól 200 lóerőig tart. A tartomány alsó szélén a 120 lovas, 1, 4 literes TurboJet áll, azt rögtön a 125 lóerős, 1,6-os MultiJet aggregát követi. A 150 lovas, szintén 1,4-es TurboJet és a 165 lovas, új fejlesztésű 2 literes MultiJet adják a köztes lépcsőfokot, míg a csúcsot az ikerturbós 1,9-es Multijet (190 LE), valamint a teljesen új 1.8 DI TurboJet (200 LE) jelenti majd. Utóbbiak igencsak lendületesen mozgatják a testes karosszériát, még a gyengébb dízel is 7.9 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/h-ra. Mindegyikhez hatfokozatú váltó kapcsolódik, manuális, automata vagy robotizált kivitelben. Környezetvédelem terén sem áll rosszul a Lancia új modellje, a Delta már most felkészült a jövőben beveztésre kerülő Euro 5-ös emissziós korlátozásokra.

A hárombetűs elektronikai kiegészítők terén is élen jár az olasz luxusmárka, a továbbfejlesztett ESC - ezúttal így hívják a menetstabilizálót - különleges funkciói - LTF, TTC, DST, SDC és SPS - ügyelnek a kocsi és a bennülők biztonságára. Az LTF (Linearization Torque Feedback) különösen nagy sebességnél javítja a kanyarvételi kezelhetőséget, az alulkormányozottságot mérséklő TTC (Torque Transfer Control - nyomatékátviteli szabályozás) pedig elektronikus úton szimulálja az önzáró differenciálművet. A DST (Drive Steering Control - aktív elektronikus kormány) és az SDC (Synaptic Damping Control - szinaptikus csillapítás szabályozás) felfüggesztés nehéz körülmények között is élvezetes vezethetőséget tesz lehetővé, az SPS félautomata parkolórendszer pedig átvállalja a sofőrtől a kormányzás feladatát.

Nem lenne Lancia a Delta, ha nem lehetne teljes mértékben a vásárlók egyedi igényeihez alakítani a külsejét és a belsejét, az ügyfelek több, mint ezerféle módon igazíthatják ízlésükhöz az autót.

Egy tény, ez a Delta már csak nevében a régi, a Lancia második évszázadának első új modellje minden ízében egyediséget, exkluzivitást, stílust sugároz. Ennek megfelelő összeg áll a kompakt olasz árcéduláján is, legkevesebb 4 millió 995 ezer forintért vihetjük haza az új kedvencünket.