Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni - Limitált élvezet

Kevés ember mondhatja el magáról, hogy egy Lamborghini a nevét viseli, Valentino Balboni viszont ezentúl ezzel dicsekedhet.

Ki ő, hogy ilyen megtiszteltetés érte? Egy nyugdíjas, olasz férfi, aki korábban Lamborghiniket tesztelt. Még maga a cégalapító, Ferruccio Lamborghini vette fel a cégéhez a fiatal Balbonit 1967-ben, s 1973 óta az összes Lambo prototípus kormánya mögé beült, mielőtt azok a piacra kerültek volna. 40 év után vonult vissza a munkától, s a Lamborghini az ő tiszteletére készítette el a Gallardo kétkerékhajtású változatát.
A fegyvernek minősülő közúti járgány limitált példányszámban hagyja el az olasz gyár kapuját, pontosan 250 darab készül belőle. A Gallardo „utolsó" változatát egyébként Balboni elképzelései szerint fejlesztették, így lett hátsókerék-hajtású a Lambo, újrakalibrált, diffizárral, e-gear váltóval és többfokozatú menetstabilizálóval. Bizony, utóbbi igencsak jó szolgálatot tehet a pilótának, hiszen az 5,2 literes, V10-es erőforrás kereken 550 lóerőt szabadít rá a két hátsó „úthengerre". A zseniális kocsi brutalitását a gyári adatok is elárulják, csak 3,9 másodperc kell neki 0-ról 100 km/h-ra felgyorsulni, s akár 320 km/h-val is képes repeszteni.
A Gallardo külső és belső kialakításánál is a nyugdíjas tesztpilóta ízlését vették figyelembe: a középső csíkkal megszakított sárga fényezés a 70-es évek fénykorát idézi, az utastér pedig a legszebb, klasszikus sportkocsi hagyományok szerint lett kialakítva. A csodagép ára 220 ezer dollár vagy 162 ezer euro.