|
Írta: Admin Viewer
|
|
2008. június 12. csütörtök 11:36 |
|
Tesztünkben
egy kicsit túl is szaladtunk a következő állomásnak tekintett 5000 kilométeren.
Egészen pontosan az első 10 tankkal 5853 kilométert
tettünk meg közel két hónap alatt. Ezen út megtételéhez a Fiat Stilo Abarth
556.5 liter üzemanyagot használt fel. Ez
a teljes átlagot tekintve 9.5 literes fogyasztás 100 kilométerenként. A
történet tényszerűségéhez természetesen az is hozzátartozik, hogy az utolsó két
tank elfogyasztása elég extrém sebesség mellett történt. Tehát akár pár
tizeddel is lehetne jobb a mért fogyasztás, de ne legyünk telhetetlenek.
A
kiindulási értéknek elfogadott 11.8-as átlaghoz képest ez is nagyszerű
eredmény. Matematikailag jól képzettek számára ez nem kevesebb, mint 24%-os
fogyasztás csökkenés. Sokan most kétkedve csóválhatják a fejüket, de tényleg ez
a tapasztalatunk. Némi szubjektív élményt is hagy csempésszek ide. A Stilo
Abarth tulajdonosa saját bevallása szerint némileg nyomatékosabbnak érzi az
autót. Könnyedebben indul meg és mintha egy kicsit egyenletesebben járna a
motor is. Mivel a kocsi teljesítményét ( az automata váltó miatt ) nem sikerült
megmérni, így csak rá hagyatkozhatunk ebben a kérdésben.
A másik sarkalatos
kérdés az volt, hogy vajon tényleg csökken-e a károsanyag kibocsátásunk. Ezt
már hatóságilag ellenőrzött műszerekkel sikerült mérni. A válasz egyszerű:
igen. A széndioxid és a szabad szénhidrogén kibocsátás is csökkent. Az előbbi
2%-al, míg az utóbbi 13-18%-al a mérési fordulatszám függvényében. Eddig tehát
jól teljesített az MPG-CAPS tabletta. Augusztustól bővül a tesztelt autók sora.
Belép egy 2 literes dízel Mazda5, egy 1.8 literes Volvo C30-as, egy Toyota
Hilux és egy Fiat barchetta. Természetesen az ezeken mért eredményekről és a
Stilo Abarth soron következő méréseiről is beszámolunk majd.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:37 )
|
