Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!







 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

Mahindra - Elektromos beruházás

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Admin Viewer   
2010. május 28. péntek 00:22
Többségi tulajdont szerzett az indiai autógyártó a REVA elektromos autógyárban.
Mahindra & Mahindra Ltd. ma megerősítette pozícióját az elektromos autók területén többségi tulajdon szerzésével a REVA Electric Car Company-ban, Bangalore-ban (RECC). A RECC-t átnevezték Mahindra REVA Electric Vehicle Co. Ltd.-re. (Mahindra REVA Elektromos Járműtechnikai Vállalat). Az új megállapodás szerint, melyet ma írt alá mindkét fél, M&M 55,2%-os részvényese lesz a Mahindra REVA cégnek, az alapítóktól történő részvényvásárlással, és mintegy 10 millió USD friss tőkeemeléssel. Az üzletrész a Mahindra csoportot erős világszínvonalú játékossá teszi az elektromos járművek piacán. Az üzletrésszel a Mahindra REVA igazgatósága újjászerveződik Dr. Pawan Goeka vezetése alatt, aki a Mahindra & Mahindra-nál a gépjármű és mezőgazdasági berendezések szektor elnöke. Az új vezetésben öt jelölt van a Mahindra & Mahindrától, kettő a Maini család részéről, és egy az AEV LLC Kalifornia (REVA társalapítója). Egy független igazgató is csatlakozik a csapathoz a későbbiekben.
Chetan Maini továbbra is a vezető szerepet tölt be a Mahindra REVA-nál, mint a Technológiai és Stratégiai igazgató, és a vezetőségben marad. A fenntartható mobilitás kezdeményezése érdekében, a Mahindra 10 éve dolgozik a zöld technológiák fejlesztésén, és dízel/hibrid technológiát mutatott be a Scorpio, és hidrogén-hajtást a háromkerekű Alfa járművein. A Mahindrának van egy pilot-flottája, mely 100%-ban bio-dizellel működik, és ő volt az első, aki micro-hibrid technológiát mutatott be Indiában, kb. 50.000 ilyen működésű micro-hibridekkel az utakon. Az EV-ben (elektromos jármű) ezen kívül a háromkerekű Bijlee fejlesztésében ért el sikereket 1999-ben, és jelenleg is dolgoznak a Maxximo mini-teherautón. Mostantól a Mahindra-REVA EV technológiáját adoptálják ezekbe és más M&M járművekbe. Azzal, hogy hozzáférhet a kiforrott és bevált REVA EV technológiához, a Mahindrának megerősödnek más jelenlegi fenntarthatósági kezdeményezései is.
A REVA jelenleg 24 országban forgalmazza a termékeit világszerte, összesen 3500 db jármű eladással, és vitathatatlanul a legnagyobb EV flottával a világon. A REVA mostanában mutatta be az új generációs elektromos autó modelljeit, az NXR-t és az NXG-t, melyeket mindenhol nagy lelkesedéssel fogadtak. A Mahindra-REVA mostantól hozzáférhet a Mahindra járműfejlesztési technológiájához, az indiai disztribúciós hálózatához, jelentősen növelve a képességét ahhoz, hogy a legmodernebb technológiájú elektromos autókkal jelenjen meg a globális piacon.

Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:29 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum