Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főoldal arrow Magazin arrow Hírek arrow Mazda - Roadster a jégen
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!







 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

Mazda - Roadster a jégen

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Admin Viewer   
2011. február 27. vasárnap 17:53
Izgalmas eredménnyel ért véget az MX-5 Ice Race.
A Mazda MX-5 ismét bizonyította roadster génjeit a szerdai Mazda MX-5 Ice Race verseny keretében, Svédországban. A tiszta kék ég és a sarkvidéki levegő nyújtotta tökéletes környezetben zajlott le a sebesség ezen üdítő fesztiválja, melyen 26 ország pilótái mérték össze vezetési tudásukat, sok drifttel és zoom-zoom élménnyel. Az MX-5 Ice Race két futamában speciálisan átépített, szöges-gumis autók futottak a végső győzelemért. 1. nap – ausztrál vezetés A keddi szabadedzések után tisztán látszott, hogy az ausztrál csapat igen erős ellenfél, övéké lett a délutáni kvalifikáció legjobb ideje. Az ausztrálok nemcsak a pole pozíciót nyerték meg, hanem a résztvevők szimpátiáját is; versenyoveralljukra – a déli nyár tiszteletére – színes bermuda-nadrágot húztak, autójuk bukócsövére pedig egy parányi kengurut erősítettek kabalából.
Az ausztrálok jó eredményét a várakozások szerint csak az orosz csapat veszélyeztethette. 2. nap – hősies orosz küzdelem és belga folyamatosság A verseny napján csodálatos időjárás fogadta a pályára érkezőket, csillogó hó és mínusz 31 fok. Ez a hőmérséklet biztosította a Kallsjön-tavi pálya ideális kondícióit (a pálya egyébként közép-nyugat Svédország Östersund régiójában helyezkedik el). A verseny 4 óráját két, kétórás futamra osztották el, az nyert, aki ez idő alatt összesen a legtöbb kört tette meg. Csakúgy, mint a tavalyi MX-5 Open Race-en, nem csak a nagy sebesség és a drift volt a döntő faktor a versenyben. Az ausztrálok ezt a napot is dominálták, és csaknem egész idő alatt vezették a versenyt, de egy lassabb cserének és egy megpördülésnek köszönhetően mégis az oroszoknak kedvezett a szerencse. A magyar-szlovén-török csapat – bár az origós Vida Jani 2. legjobb kvalifikációs köridejével a második rajtkockából indult –, inkább csak a mezőnyt színesítette, köszönhetően a török résztvevők hiányos versenytapasztalatának, a sorozatos kicsúszásoknak, valamint egy elhúzódó gumicserének köszönhetően.
Az oroszok egyébként heroikus küzdelmet folytattak a kupáért. A harmadik helyről indulva egy kicsúszásnak köszönhetően a 14. helyre estek vissza, onnan jöttek vissza a második helyre az első két óra végére, amit aztán stabilan tartottak a csodára várva. Ez meg is történt, így igazán izgalmas volt a verseny vége, az oroszok legyőzték az ausztrálokat. Belgium kiegyensúlyozott teljesítményének köszönhetően futott be a harmadik helyen, ami szép eredmény a tavalyi Open Race győzelem után.

Utolsó frissités ( 2011. február 27. vasárnap 17:55 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum