A Mazda6 összesített globális gyártása 2010. augusztus végére elérte a kétmilliós darabszámot. ![]()
 
2009 februárjában az Euro NCAP öt csillaggal értékelte ezeket, a felmérést
immár a szigorított rendszerrel kivitelezve.A Mazda6 ezt a mérföldkövet 8 év, hat hónap alatt
teljesítette - az első generációs modell gyártása a Mazda Hofu 2-es üzemében
2002 februárjában kezdődött. Ez az eredmény a második legjobb a Mazda életében,
a 2002-es Zoom-Zoom filozófia által fémjelzett, új generációs modellek
bevezetése óta - az első hely a Mazda3-at illeti, melyet öt év négy hónap alatt
gyártottak le kétmillió példányban. A Mazda6 megjelenése óta képviseli mindazt, amit a Mazda
a Zoom-Zoom gondolattal kommunikál. A Mazda6 a D-szegmensben egyedülálló módon
ötvözi a sportos dizájnt és a kiemelkedő vezetési élményt, melynek köszönhetően
világszerte nagy népszerűségnek örvend. Mindezek mellett több mint 130
autóipari díjat nyert, köztük a japán 'RJC Év Autója 2003' díjat, 2002
novemberében.
A Mazda6 második generációját a Zoom-Zoom evolúció
jegyében 2007-ben teljesen áttervezték,
a korábbi modell erősségeit hangsúlyozva és azokat továbbfejlesztve. A modell
fogyasztását és károsanyag-kibocsátását csökkentették, biztonsági tulajdonságai
jelentős mértékben javultak. A Mazda6-ot aktuálisan három helyen gyártják, a Japán
nyugati részén fekvő, Yamaguchi prefektúrában működő Hofu 2-es üzemben, az
AutoAlliance International Inc. (AAI) Egyesült Államok-béli, michigani gyárban,
illetve Kínában, a FAW Car Co. Ltd. (FCC) vállalat changchuni, Jilin megyében
működő gyárában. Az Európába érkező autók mind Japánból származnak.
A Mazda6 globális gyártási mennyisége a 2010. január-augusztus időszakban kb.
164 000 db körül alakult, amely majd 50%-os növekedés az elmúlt évhez
képest. „A Mazda6
modellválasztékunk oszlopos tagja, mely segített nekünk abban, hogy a Mazda
globális imidzse kialakuljon. Megtiszteltetés, hogy fejlesztési
programmenedzserként közreműködhettem az első generációs modell létrehozásában.
Ez a nagyszerű autó azóta is különös helyet foglal el szívemben. Hálás vagyok
annak a kétmillió vásárlónak, akik Mazda6-ot vettek az elmúlt 8 évben,
szeretnék nekik egytől-egyig köszönetet mondani, hogy ezt a sikert elérhettük." -
mondta Seita Kanai, a Mazda Kutatás-Fejlesztési Programjának felelős vezetője. A Mazda folytatja törekvését, hogy olyan autókat
gyártson, melyeket élmény vezetni, kevésbé terhelik a környezetet, és maximális
biztonságot nyújtanak.
Mazda6
mérföldkövek a bemutatástól a kétmillió darabig
Első generáció
2002. február Megkezdődik
a gyártás a Hofu 2-es üzemben
2002. május Az
értékesítés kezdete Európában és Japánban
2002. október A
gyártás kezdete az AutoAlliance International (AAI) vállalatnál
2003. március A
gyártás kezdete a FAW Car CO., Ltd. (FCC) changchuni gyárában
2004. március Ötajtós
Sport és Sportkombi Mazda6 gyártásának kezdete az AAI-nél
2006. február A
összesített gyártási darabszám eléri a kétmillió darabot
Második generáció
2007. augusztus Megkezdődik
a gyártás a Hofu 2-es üzemben
2007. október Az
értékesítés kezdete Európában
2008. január Az
értékesítés kezdete Japánban
2008. július A
gyártás kezdete az AAI-nél
2009. április A
gyártás kezdete Kínában (Mazda6 Ruiyi néven)
|
