Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főoldal arrow Magazin arrow Hírek arrow Még egy bőr a Golf-ról
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!






 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

Még egy bőr a Golf-ról

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Admin Viewer   
2007. augusztus 14. kedd 20:49
A lassan kiöregedő 5-ös Golf eladásait megdobandó a Volkswagen bemutatja harmadik BlueMotion modelljét, mely minden idők legtakarékosabb Golfja.

Mindössze 4.5 liter gázolajat eszik 100 kilométeren vegyes használat mellett. Ez a legfontosabb szám a Volswagen mai sajtóközleményéből. Vagyis a BlueMotion hullám elérte a már eléggé vén modellnek számító Golf-ot is. Bár az eladásokkal nincsen túl nagy baj, hiszen Németországban közel 30.000-et adnak el belőle havonta. A németek mégis úgy gondolták, hogy érdemes a zöld hullámot meglovagolni és az egyre környezettudatosabb vásárlókat is a kereskedésekbe csábítani. Eddig találkozhattunk ezzel a technikával a Polo és a Passat egy-egy modelljében is. Itt a jól ismert 1.9 PDTDI motor került bevetésre. Természetesen nem csak a vezérlő elektronikát kellett átprogramozni a kedvező fogyasztás érdekébe, hanem hosszabbak lettek a váltási fokozatok, sokkal keményebb keverékű gumikat használtak, valamint aerodinamikai fogásokkal is éltek a mérnökök. (Őszintén szólva ebből semmit sem látni a képeken.)

A motor eddigi 105 lóerős teljesítménye természetesen megmaradt, 250 Nm-es nyomatékával együtt. Annyit azonban megszabtak a német mérnökök, hogy ezzel az autóval nem mehetünk 190-nél jobban. Ugyanis itt korlátozták elektronikusan a végsebességet. Természetesen aki megfelelően zöld vénával rendelkezik az annak is örül, hogy a 2010 után bevezésre kerülő szén-dioxid kibocsátási normát is bőven teljesíti az autó, hiszen mindössze 119 g szén-dioxidot bocsát ki kilométerenként. Azért mielőtt valaki sátrat verne egy szalon előtt annak tudnia kell, hogy a modell forgalmazása az év végén, vagy a jövő év elején indulhat meg Magyarországon.
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:39 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum