Mini Range? - SsangYong C200

A Párizsban bemutatott C200 tanulmányautó az eljövendő évek SsangYong irányvonalát vetíti előre.

A városi C200 tanulmány hűen tükrözi a márka progresszív stílusát valamint a jelenleg elérhető modellek eleganciáját és kifinomultságát. Ez is arra utal, hogy a SsangYong Motor továbblépett korábbi egyedi formatervi megoldásain és több nőies, városi, modern részlettel egészítette ki már régóta alkalmazott, progresszív és futurisztikus formatervezési stílusát.
A C200 a városi emberek igényeinek kielégítésére készült, így fejlesztésénél a kényelem, az elegancia és a kiváló térkihasználás került előtérbe. Az autó éles és agilis vonalai teljes összhangban állnak a folyamatosan újdonságokat és kihívásokat kereső - elsősorban városban élő fiatalok - imidzsével. A műszerfal központi elhelyezése hűen tükrözi a SsangYong Motor négykerék- hajtású szabadidő-terepjárók iránti szenvedélyét, és világosan meghatározza a jármű célcsoportját.

4400 mm-es teljes hosszával a C200 a kompakt szabadidő-terepjárók kategóriájába tartozik. Versenytársai a Toyota RAV-4 a Honda CR-V és a Nissan Qashqai. Az autó tengelytávja 2640 mm, ami felülmúlja a kategória legnépszerűbb modelljének számító Volkswagen Tiguan 2604 mm-es értékét. A hosszabb tengelytáv miatt a SsangYong C200 az európai konkurenseknél finomabb és agilisabb vezetési élményt kínál. Teljesítménye az európai utakra kifejlesztett felfüggesztésnek, a fejlett négykerék- hajtásnak és a hatfokozatú kézi váltónak köszönhetően felsőfokú. Az alumíniumból készült felfüggesztés csökkenti az autó tömegét. A konkurensekkel összehasonlítva a tömegközéppontja is alacsonyabban helyezkedik el, ami az optimális kezelhetőségen túl kiemelkedő vezetési élményt garantál.
A SsangYong Motor csúcstechnológiájú fejlesztéseinek köszönhetően a C200 teljesítmény és minőség szempontjából is kiemelkedő. A vállalat szeretné stratégiai modellé fejleszteni az autót, amely komoly esélyekkel szállhatna harcba a divatos kompakt szabadidő-terepjárók piacán. A C200 ráadásul környezetkímélő modell, amelynek CO2-kibocsátása megfelel a legfrissebb európai norma, az EURO V előírásainak.