|
Írta: Administrator
|
|
2008. március 17. hétfő 09:06 |
A Mi.To személyében az Alfa Romeo minden idők
legkompaktabb sportautóját kínálja az Alfa-rajongók új generációja számára.
Modern, innovatív autó, történelemtől átitatott névvel. A
Mi.To elnevezés mély érzelmi töltést hordoz az Alfa Romeo számára: a márka
múltja és jelene közötti, mélyen gyökerező kapcsolatra utal, Milánóra, ahol az
autó dizájnja megszületett, és Torinóra, ahol azt gyártani fogják. Ezzel a
döntéssel milánói gyökereit kívánja még inkább megerősíteni a márka.
A Mi.To az Alfa Romeo első új autója a márka vizuális és technológiai ikonja, a
8C Competizione óta. Több stílusjegyét is ez utóbbitól kölcsönözte, így a keret
nélküli oldalablakok sziluettjét, az első lökhárítót díszítő, jellegzetes,
hármas osztású motívumot, a fényszórók alakját, valamint a LED-es hátsó
fényeket. Személyes hangvételű műszerfalával és üléseivel a Mi.To beltere a
legkiválóbb olasz stílust tükrözi; hívogató, mégis sportos, kiváló minőségű
anyagokból, részletekbe hajló, maximális figyelemmel kidolgozva.
A stílus és dizájn azonban nem minden: az Alfa Romeónál a teljesítmény és
technológia is valamennyi esetben élvonalbeli. Izgalmas vezethetőségével,
amelyet részben az Alfa DNA rendszere határoz meg, a Mi.To (csakúgy, mint a
márka összes többi modellje) a legigényesebb ügyfeleket is képes lenyűgözni. A
DNA rendszer a motort, a fékeket, a kormányművet, a felfüggesztést és a
váltóművet szabályozva három, markánsan eltérő viselkedésmintát képes
létrehozni, igazodva az adott forgalmi szituációhoz vagy a vezető igényeihez
legjobban illő vezetési stílushoz. Ezek a szupersportos (Dinamikus), a városi
(Normál), illetve a legkedvezőtlenebb tapadási viszonyok között is maximálisan
biztonságos (All-Weather, azaz négyévszakos) beállítások. A Mi.To a kategória
első olyan autója, amely ilyen újszerű műszaki tartalmat kínál vásárlóinak. A
lenyűgöző menetteljesítményekről négytagú motorválaszték gondoskodik. A benzin-
és dízelmotorok mindegyikét turbófeltöltő táplálja, teljesítményük jelenleg
90-től 155 lóerőig terjed, ám a későbbiekben ennél nagyobb motorteljesítményt
is kínál majd a paletta.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:37 )
|
