Alternatív meghajtású, klímabarát gépjárművek gyártásával és karbantartásával foglalkozó képzés indul a Debreceni Egyetem Műszaki Kar gépészmérnök szak gépjárműtechnikai szakirányon, a Kar és a Brassai Sámuel Gimnázium és Műszaki Szakközépiskola együttműködésével. A két intézmény képzéseinek összehangolását segíti az a 2010. február 26-án aláírt együttműködési megállapodás, melynek értelmében az egyetem és a középiskola közös elektronikai labort alakít ki a Műszaki Karon, az iskola műhelyében pedig az intelligens autók javításának, karbantartásának speciális ismereteit sajátíthatják majd el a jövő klímavédő szakemberei. Az együttműködés célja továbbá a műszaki képzések népszerűsítése a középiskolások körében.
A Debreceni Egyetem Műszaki Kara és a Brassai Sámuel Gimnázium és Műszaki Szakközépiskola kooperációjának köszönhetően új, alternatív hajtású járművek üzemeltetésével és karbantartásával foglalkozó tantárgyak fogják színesíteni a gépészmérnökképzést. Az egyetem és a középiskola közös elektronikai labort alakít ki a Műszaki Kar épületében a National Instruments debreceni leányvállalatának közreműködésével. A cég a Műszaki Karon tanulmányként épülő alternatív hajtású járművek motor- és akkumulátor vezérléséhez szükséges alkatrészeket is biztosítja majd. A járműtechnikai képzés alapjait a gépészmérnök és mechatronikai mérnök hallgatók az egyetemen sajátíthatják el, az intelligens szerkezetek karbantartásának, javításának kulisszatitkainak gyakorlati megismerésére az egyetem és a középiskola műhelyeiben kerülhet sor.
Ennek a kooperációnak a létrejöttét elősegítette többek között az is, hogy a Comtex Green Zrt. jelezte szakember igényét elektromos járművek karbantartásához, javításához, tervezéséhez, fejlesztéséhez.
A képzés új tantárgyai többek között a műszaki felsőoktatás képzéseinek népszerűsítésében is jelentős szerepet játszhatnak, valamint segíthetik a gimnáziumi tanulók későbbi helytállását a műszaki felsőoktatásban. A Debreceni Egyetem és a Brassai Sámuel Gimnázium és Műszaki Szakközépiskola 2010. február 26-án aláírt megállapodásának további célja az alternatív hajtású autók gyártásához, üzemeltetéséhez szükséges középfokú és felsőfokú szakemberek képzésének, valamint a mechatronikai és járműtechnikai oktatás összehangolása.
„A Műszaki Kar gépészmérnök-képzésének sokoldalúságát jelzi, hogy hallgatóink már számos alkalommal értek el kiváló eredményeket az alternatív meghajtású járművek versenyein. Amikor először kiírták a levegővel hajtott, úgynevezett pneumobilok versenyét, a mi járművünk lett az év pneumobilja, sőt beválasztották Magyarország 100 csodája közé. De a tavaly megrendezett, akkumulátoros csavarhúzó gépekkel működő elektromobilok megmérettetésén is első helyezést értünk el. Most is készülünk az újabb elektromobil és pneumobil versenyekre, idén először pedig az áprilisi Széchenyi futamon is indulunk egy elektromos hajtású autóval.” – mondta el Dr. Husi Géza a Műszaki Kar Villamosmérnöki és Mechatronikai Tanszékének dékánhelyettese.
„Nagyon örülök ennek az intézmények közötti összehangolásnak, hiszen cégünk tervei között szerepel a REVA elektromos autó itthoni összeszerelő üzemének létesítése. Ennek az üzemnek szakemberekre lesz szüksége, akik az elektromos autók műszaki ismereteinek birtokában vannak.” – mondta Szabó János, a Comtex Green Zrt. vezérigazgatója.
