A JUKE egyesíti a SUV-ok és a sportautók legjobb tulajdonságait, és a következő hónaptól kezdve - amikor Európa-szerte megkezdődik az értékesítése - friss és dinamikus alternatívát jelent a kisméretű ferdehátú autókkal szemben.
Úgy látszik, hogy a JUKE folytatja nagyobb testvérének, a Qashqai-nak a sikerét, hiszen az előrendelési lehetőség júniusi megnyílása óta 22.500 rendelést adtak le rá Európában.
Ennek alapján úgy tervezik, hogy Sunderlandben akár évente 100.000 darab is készülhet, ezáltal a rendkívül sikeres Qashqai mögött a gyár második legnagyobb darabszámban gyártott modellje lehet.
A sunderlandi gyár jelenlegi modellkínálatát a JUKE mellett a Note, a Qashqai és Qashqai+2 alkotja. Szintén megerősítették, hogy a Nissan elektromos autójának, a LEAF-nek a gyártását 2013 év elején kezdik meg ugyanitt.
A JUKE gyártásához 57 millió GBP értékű beruházással készítették fel a sunderlandi gyárat. A gyártás ide helyezése 1100 munkahelyet őriz meg közvetlenül a gyárban, és további 2000-et a Nissan beszállítói hálózatában. Az Egyesült Királyság által nyújtott 6,2 millió GBP üzletfejlesztési támogatás nagy mértékben elősegítette a projekt megvalósítását.
A várakozások szerint a JUKE hozzájárul majd ahhoz, hogy a 2010-es pénzügyi évben 400.000 gépkocsi készüljön Sunderlandben, ami, ha megvalósul, új rekordot jelent a gyár történetében.
„A JUKE friss levegőt hoz be a kisautó-szegmensbe és kulcsszerepet fog játszani az előttünk levő években a Nissan márka meghatározásában." - mondta Trevor Mann, a Nissan európai gyártásért felelős alelnöke.
"Ennek a szegmensnek a vásárlói lehetőséget kapnak, hogy egy egyedi és innovatív autóra tegyenek szert, amely megerősíti a Nissan úttörő helyét a crossover-autók között."
"Gratulálok a sunderlandi csapatnak, hogy elnyerte a lehetőséget arra, hogy nyolc év alatt immár a hatodik modell gyártását kezdhetik meg itt.
Ugyancsak szeretném megköszönni a nemzeti és a helyi kormányzatnak a támogatást, valamint összes beszállítónk folyamatos erőfeszítését." - tette hozzá Trevor Mann.
Sunderlandben két hét alatt érik el majd a JUKE teljes gyártási kapacitását, ami szintén gyári rekordot jelent. Így biztosítható, hogy az európai márkakereskedők az értékesítés októberi kezdetére feltölthessék a készleteiket.
A Sunderlandben gyártott JUKE-ok többségét az öreg kontinensre exportálják, a szigeten maradók pedig az Egyesült Királyság és Írország kereskedőihez kerülnek.
A vásárlók háromféle felszereltségi szint és háromféle motor (köztük a 190 lóerős turbófeltöltésű csúcsmotor) közül választhatnak.
A Qashqai-hoz hasonlóan, JUKE két- és négykerékhajtású változatban is készül (az utóbbi a csúcsmodellben érhető el, melyet a Nissan Japánban, Oppamában működő gyárában gyártanak, ahonnan a japán belső piacot, valamint az USA-t és a tengerentúli piacokat is ellátják).
