Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főoldal arrow Magazin arrow Hírek arrow Nissan Juke-R - 257 km/h a vége
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!







 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

Nissan Juke-R - 257 km/h a vége

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Admin Viewer   
2012. január 10. kedd 22:48
A Nissan nyilvánosságra hozta a Juke-R teljesítmény adatait. A sportos crossover a Juke merész designját a GT-R legendás teljesítményével és vezethetőségével ötvözi.
Az Angliában készült Juke-R-t a vezető autósport-specialista RML építette a Nissan Európai Műszaki Központja közreműködésével. A 22 héten át végzett munka során két modellt hoztak létre, egy jobb és egy balkormányos változatot. A minden részletre kiterjedő teszteléssel most befejeződött a fejlesztés folyamata. A Juke-R 485 LE teljesítményű, 3,8 literes, duplaturbós V6-os motorja mindössze 3,7 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/h sebességre, majd ezt követően tovább gyorsítva 257 km/h sebesség elérésére képes. A vizsgálatok során bebizonyosodott, hogy a Juke-R - a GT-R-ből származó kerékfelfüggesztéseknek és hajtásláncnak, valamint az FIA előírásoknak megfelelő bukókeretnek és az egyedi, osztott hátsó spoilernek köszönhetően - egy sportautó vezethetőségével bír. Annak ellenére, hogy mindkét autót ugyanaz az erőforrás hajtja, a GT-R karosszériájának kedvezőbb a légellenállása, így nagyobb végsebességre képes. A GT-R könnyebb is a Juke-R-nél, az utóbbiba beépített bukókeret és alvázának megerősítése miatt. A Juke-R méretei továbbra is inkább a Juke-éra, mint a GT-R-éhez hasonlítanak. Hossza (4135mm), magassága (1575mm), valamint tengelytávja (2530mm) azonos a Juke-éval, szélessége azonban - a 20 collos könnyűfém RAYS kerekeket körülvevő, kiöblösödő kerékdobok miatt - 1765 mm-ről 1910 mm-re növekedett. A vezető és az utas OMP verseny-ülésen ülhetnek, a GT-R kezelőszervei és műszerei jól elérhetőek és láthatóak. A műszerfal közepén elhelyezkedő 7 collos érintőképernyős kijelzőn hozzáférhető az autóval kapcsolatos rengeteg információ, amit a GT-R használói már megszokhattak. A 22 hetes fejlesztési folyamatot az 1. naptól dokumentálták, 10 videót töltöttek fel a YouTube-ra és a Nissan Facebook oldalára - ezt a sorozatot mindössze 10 hét alatt több mint 2,2 millióan nézték meg. Ezután a teljes fejlesztés történetét összefoglaló videó kerül fel, amely teljes dicsőségében mutatja be az autót. A következő rész megjelentetését januárra tervezik, amikor a Juke-R kikerül az utakra.

Összehasonlító adatok - Juke 4WD M-CVT és Juke-R

 

 

Mértékegység

JUKE 4WD M-CVT

JUKE-R

Saját tömeg min.

kg

1425

1806

Teljes hossz

mm

4135

4135

Teljes szélesség

mm

1765

1910

Teljes magasság

mm

1575

1575

Tengelytáv

mm

2530

2530

Nyomtáv (elöl)

mm

1525

1586

Nyomtáv (hátul)

mm

1505

1598

Legkisebb hasmagasság

mm

170

115

Max. sebesség

km/h

200

257

Gyorsulás 0-100 km/h  

sec

8.4

3.7

Teljesítmény 

LE

190

485

Nyomaték

Nm

240

588

 


Utolsó frissités ( 2012. január 10. kedd 23:05 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum