|
Írta: Admin Viewer
|
|
2012. január 10. kedd 22:48 |
A Nissan nyilvánosságra hozta a Juke-R teljesítmény adatait. A sportos crossover a Juke merész designját a GT-R legendás teljesítményével és vezethetőségével ötvözi.
Az Angliában készült Juke-R-t a vezető autósport-specialista RML építette a Nissan Európai Műszaki Központja közreműködésével. A 22 héten át végzett munka során két modellt hoztak létre, egy jobb és egy balkormányos változatot. A minden részletre kiterjedő teszteléssel most befejeződött a fejlesztés folyamata.
A Juke-R 485 LE teljesítményű, 3,8 literes, duplaturbós V6-os motorja mindössze 3,7 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/h sebességre, majd ezt követően tovább gyorsítva 257 km/h sebesség elérésére képes.
A vizsgálatok során bebizonyosodott, hogy a Juke-R - a GT-R-ből származó kerékfelfüggesztéseknek és hajtásláncnak, valamint az FIA előírásoknak megfelelő bukókeretnek és az egyedi, osztott hátsó spoilernek köszönhetően - egy sportautó vezethetőségével bír. Annak ellenére, hogy mindkét autót ugyanaz az erőforrás hajtja, a GT-R karosszériájának kedvezőbb a légellenállása, így nagyobb végsebességre képes. A GT-R könnyebb is a Juke-R-nél, az utóbbiba beépített bukókeret és alvázának megerősítése miatt.
A Juke-R méretei továbbra is inkább a Juke-éra, mint a GT-R-éhez hasonlítanak. Hossza (4135mm), magassága (1575mm), valamint tengelytávja (2530mm) azonos a Juke-éval, szélessége azonban - a 20 collos könnyűfém RAYS kerekeket körülvevő, kiöblösödő kerékdobok miatt - 1765 mm-ről 1910 mm-re növekedett.
A vezető és az utas OMP verseny-ülésen ülhetnek, a GT-R kezelőszervei és műszerei jól elérhetőek és láthatóak. A műszerfal közepén elhelyezkedő 7 collos érintőképernyős kijelzőn hozzáférhető az autóval kapcsolatos rengeteg információ, amit a GT-R használói már megszokhattak.
A 22 hetes fejlesztési folyamatot az 1. naptól dokumentálták, 10 videót töltöttek fel a YouTube-ra és a Nissan Facebook oldalára - ezt a sorozatot mindössze 10 hét alatt több mint 2,2 millióan nézték meg. Ezután a teljes fejlesztés történetét összefoglaló videó kerül fel, amely teljes dicsőségében mutatja be az autót. A következő rész megjelentetését januárra tervezik, amikor a Juke-R kikerül az utakra.
Összehasonlító
adatok - Juke 4WD M-CVT és Juke-R
|
|
Mértékegység
|
JUKE 4WD M-CVT
|
JUKE-R
|
|
Saját tömeg min.
|
kg
|
1425
|
1806
|
|
Teljes hossz
|
mm
|
4135
|
4135
|
|
Teljes szélesség
|
mm
|
1765
|
1910
|
|
Teljes magasság
|
mm
|
1575
|
1575
|
|
Tengelytáv
|
mm
|
2530
|
2530
|
|
Nyomtáv (elöl)
|
mm
|
1525
|
1586
|
|
Nyomtáv (hátul)
|
mm
|
1505
|
1598
|
|
Legkisebb hasmagasság
|
mm
|
170
|
115
|
|
Max. sebesség
|
km/h
|
200
|
257
|
|
Gyorsulás 0-100 km/h
|
sec
|
8.4
|
3.7
|
|
Teljesítmény
|
LE
|
190
|
485
|
|
Nyomaték
|
Nm
|
240
|
588
|
|
|
Utolsó frissités ( 2012. január 10. kedd 23:05 )
|