Nissan Leaf - London bevétele

Boris Johnson polgármester vette át az első két Leaf kulcsát, melyeket a belvárosi forgalomban fognak tesztelni.

A zéró kibocsátású autókat elvileg egy hónapig fogja használni a londoni városvezetés. Amennyiben a teszt alatti tapasztalatok, akkor komolyabb flotta beszerzését is megfontolják, hogy ilyen járműveket használjon a városháza. A jelenlegi szabályozás szerint a városháza által használt autók után is meg kell fizetni a belvárosban bevezetett dugódíjat, ami elég jelentős összeg a város költségvetésében. (Attól az abszurditástól most tekintsünk el, hogy lényegében a működési költség terhére a fejlesztési pénzeket bővítik ezzel, hiszen a dugódíjat elvileg fejlesztésre kell fordítani.) Kedvenc Boriszunk már polgármesterré választása előtt is azzal kampányolt, hogy minél hamarabb hibrid, illetve elektromos meghajtásúra kell cserélni a közigazgatás járműveit. Ennek érdekében vállaltak olyan kötelezettséget, hogy két éven belül nem kevesebb, mint 1300 utcai töltőállomást helyeznek majd üzembe. Az sem utolsó szempont, hogy az üzemeltetési költségek meglehetősen alacsonyak, hiszen egyetlen mérföld megtétele csak 2 pennybe kerül. Törekednek ugyanakkor arra is, hogy minél többen járjanak dolgozni egy autóval. Az első teszthónap alatt minden esetben legalább 3 utassal fognak közlekedni a Leaf-ek.