A Nissan károsanyag-kibocsátás csökkentésére
összpontosított erőfeszítései nem kizárólag a díjnyertes LEAF-hez hasonló
zéró-emissziós villanyautók kifejlesztésére irányulnak. Fejlett technológiák
alkalmazásával a Nissan PURE DRIVE stratégiájának célja, hogy csökkentse minden
egyes modelljének üzemanyag-fogyasztását és károsanyag-kibocsátását. Ennek a
törekvésnek az eredménye a világ egyik legalacsonyabb CO2 kibocsátási értékével
büszkélkedő új motor piacra dobása.
A népszerű Micra városi kisautó legújabb generációt hajtva, ez a fejlett
benzinmotor - a DIG-S - csupán 95 gramm CO2/km kibocsátással üzemel, és ezzel
megerősíti a Nissan vezető szerepét a zéró-emissziós és alacsony
károsanyag-kibocsátású közlekedés terén egyaránt. Az autó nevét a közvetlen
befecskendezésű kompresszorral feltöltött erőforrásáról kapta, DIG-S: Direct
Injection Gasoline-Supercharger. A motor tele van műszaki újdonságokkal. A
Miller-féle égési ciklust és közvetlen befecskendezést alkalmazva, a jó
hatásfok érdekében a sűrítési viszonyszáma 13:1, a kompresszoros feltöltés
pedig gondoskodik a gázadásra való azonnali reakcióról és a járulékos
teljesítményről. Hatásfokát tovább növeli a start/stop rendszert és az
energia-visszatáplálást is magába foglaló fejlett motorirányító rendszer.
A városi vezetést megkönnyíti a remek körkörös kilátás, és azok a technológiai
alkalmazások, melyek nem csak innovatívak, de hasznosak is. Vagy
alapfelszereltségként, vagy külön megrendelhető extrákként, mint például a
Nissan Connect integrált szórakoztató és információs csomag, az érintő
képernyős, műholdas navigációs rendszerrel.
A városi autó talán leghasznosabb extra felszerelése - ami még a nagyobb
autókban is elég ritka - a parkolóhely-mérő rendszer (PMS). Amint a neve is
mutatja, ez a rendszer megméri a szóbajöhető parkolóhelyeket, és közli a
vezetővel, hogy elegendő nagyok-e vagy sem.
