|
Írta: Admin Viewer
|
|
2011. március 08. kedd 22:51 |
A Nissan NV200 Vanette Taxi kettős díjnyertes az Universal Design díjkiosztón.
A Nissan NV200 Vanette Taxi kettős
sikert ért el: elnyerte a formatervezési szakemberekből álló zsűri által
megszavazott ‘Universal Design Award 2011' formatervezési díjat, valamint a
vásárlókból álló panel által a vásárlók kedvenc formatervének odaítélt
‘Universal Design Consumer Favourite Award 2011' díjat. A két díjat az
Universal Design GMbH alapította. Ebben az évben a Nissan az
egyedüli autó- illetve haszonjármű-gyártó, amely elnyerte ezeket a
kitüntetéseket. A Japánban forgalmazott NV200 Vanette
Taxi innovatív és funkcionális taxi bárki számára, aki az akadálytalan
közösségi közlekedés infrastruktúrájához kíván hozzájárulni. A hagyományos
taxi-tulajdonságokat felülmúlva, az NV200 Vanette taxi a biztonságot és a
kényelmet növelő felszerelések egész sorát biztosítja utasainak, függetlenül
azok életkorától, nemétől és testi adottságaitól. Az emberek széles körben
aknázhatják ki a taxi egészen új koncepcióját, amely ideális a kerekesszék
használók számára is, akik akadály nélkül tudnak be- vagy kigördülni. A taxi változat létrehozásához az
NV200-at használták alapmodellként, amelyet már a világ negyven országában
forgalmaznak. a vevők már megtanulták értékelni megbízható vezethetőségét,
önsúlyához képest nagy teherbírását és vonzó külső megjelenését.
A Taxi néhány előnyös tulajdonsága:
- Nagy lábtér: az utas könnyedén
ülhet akár keresztbe tett lábbal is
- Tágas hely a lábfejeknek: az
utas kinyújtott lábbal is ülhet
- Óriási fejtér a hátsó üléseknél
- Akadálytalan, sík padló: az
utas könnyedén mozoghat az utastéren belül
- Az utas-oldali, magasra nyúló
tolóajtó még esőben vagy szűk utcán is könnyűvé és gyorssá teszi az
utastér megközelítését
- A be- és kiszállást segíti a
tolóajtó mozgásával összehangolt működésű elektromos lépcső az utasoldali
első részen
- Sötétben az oldallépcsőt lámpa
világítja meg
- Nagy méretű kapaszkodók
- Kettős kihajtható rámpa és
heveder segíti a kerekes székkel történő be- vagy kigördülést,
megakadályozza a szék véletlen hátragurulását, mérsékli a be- és
kiszálláshoz kötődő szorongást.
- Hátsó biztonsági fényjezés
(jelzi, hogy kerekes székesek szállnak be/ki a járműből).
- Kerekesszék számára kialakított
hely az utastérben: a hátsó utasok kommunikálhatnak a kerekesz székben
ülőkkel.
- A magasan elhelyezkedő
szemközéppont és az alacsony övvonal eredményeként kiváló klátás előre
- A hosszirányban mozgatható
vezetőülés 190 mm-es állítási tartománya lehetővé teszi az ideális
vezetési helyzet beállítását
- A legkisebb kanyarodási sugár:
5.2m
- A gazdaságos vezetési stílus
elősegítésére az infomációs kijelzőn megjelenik a pillanatnyi és az
átlagos fogyasztás is.
|
|
Utolsó frissités ( 2011. március 08. kedd 23:39 )
|
