Az NV350-nel, annak korszerű designjával, nagyobb rakterével és ötletes funkcionalitásával a Nissan olyan könnyű haszongépjárművet mutat be, amely magasra emeli a mércét a következő generációk számára. Az NV350 tiszta vonalvezetésű, korszerű formája dinamizmust és magabiztosságot fejez ki. Az áruszállítás céljából most hosszabb és nagyobb a raktér, és a kombi- illetve minibusz-változatokban változtatható az ülések elrendezése. Az óriási vezetőtér növeli kényelmet, a kulcs nélküli zárműködtetés és a nyomógombos indítás (amely a világon először kerül alkalmazásra haszongépjárműben) és a lábműködtetésű rögzítőfék könnyíti a kezelést.
A raktér mérete szempontjából kategória-első NV350 akár három méteres hosszúságú tárgyakat is képes befogadni (húsz cm-rel hosszabb a jelenlegi modell rakterénél). A belső oldalfalakon rögzítési lehetőségeket alakítottak ki kampók, polcok és egyéb szerelvények számára, melyek szerszámok, berendezések vagy kereskedelmi áru elhelyezésére alkalmasak. Ez lehetőséget ad, hogy a rakteret a használó igényeinek és kívánságának megfelelően alakíthassák ki.
Az NV350 üzemanyag fogyasztása a jó hatásfokú, korszerű (egyes piacokon a tiszta dízel-technológiát alkalmazó) motoroknak és automata sebességváltónak köszönhetően javult.
Az NV350-et úgy alakították ki, hogy a japán piacon az olyan mesteremberek és kereskedők tetszését nyerje el, akik családosak és a természethez kötődő hobbijuk van.
A merész designt és a praktikus használhatóságot, a könnyű kezelhetőséget és a kényelmet a környezetvédelmi szempontokkal összeegyeztető NV350 új mércét állít fel a könnyű haszonjármű kategóriában.
"Az NV350 olyan vonzó tulajdonságokat vonultat fel, amelyek szokatlanok ebben a járműkategóriában, így pl. a haszonjárműben a világon elsőként alkalmazott kulcs nélküli, nyomógombos indítás." - mondta Hideto Murakami, a Nissan Motor Co. Könnyű Haszongépjármű Üzleti Egységért felelős alelnöke. "Kiváló üzemanyag fogyasztása előre vetíti, hogy az NV350 kategória-első lehet, többféleképpen hasznosítható és a különféle igényekhez igazítható. Biztos vagyok benne, hogy az NV350 akár üzleti, akár személyes célú használat esetén túlteljesíti az elvárásokat."
A nagyobb léptékű arányok és a megnövelt tengelytáv hatása megmutatkozik az NV350 nagyobb rakterében és jobb stabilitásában is. A hajló bordázatú hűtőráccsal, az orr-rész aerodinamikai szempontból kedvező lekerekítésével, az oldal-elemeken végighúzódó karakteres osztóvonalakkal és a kerékjáratok feletti részek enyhén homorú kialakításával az NV350 korszerű designja a valós világ funkcionalitásán alapul. A Nissan eltávolította a tető éléről a vízelvezető peremet, ezzel csökkent a menetszél-zaj, és egyben egyszerű formában hangsúlyosabbá váltak a jellegzetes, korszerű megjelenést biztosító tiszta vonalak. A hátfal alakja és a hátsó lámpák olyan formai együttest alkotnak, amelyek elősegítik a modern, stabil érzést.
A külön az NV350-hez létrehozott, mély tigrisszem-barna karosszéria-szín kiemeli az autó tiszta vonalvezetését és hangsúlyosabbá teszi a szolid eleganciát.
A műszerfal összehangolt színei (fekete felső rész, szürke alsó rész) a tágas térérzetet segítik az első üléseken. Ez a két színtónus folytatódik a belső tér további részeiben is, a középen szövetbetétes, a szélein puha, antilop-hatású bevonattal ellátott üléseken.
A jól láthatóan elhelyezett műszerek kék-fehér megvilágításúak, és ezzel kihangsúlyozzák az utastér pontos összeszerelését és kidolgozását. A kormánykerék, a sebességváltó, a műszerek és a kezelőelemek ezüst díszítése adja meg a belső tér praktikus, de mégis emelt színvonalú hatását.
A haszongépjárművekkel kapcsolatos elvárásokat messze meghaladó NV350 versenytárs nélkül áll a kényelmesen és rugalmasan használható rakodótér tekintetében.
A kényelmes kezelhetőség a kulcs nélküli, nyomógombos indítással kezdődik, amelyet a világon elsőként alkalmaznak haszonjárműben. A kulcs nélküli beszállást lehetővé tevő Nissan Intelligens KulcsnakTM köszönhetően a vezető anélkül zárhatja ,vagy nyithatja az autót, hogy a kulcsot elővenné a zsebéből vagy a táskájából. Ez a lehetőség különösen kedvező, ha mindkét kezét lefoglalják a rakományok.
A vezetők nagyra fogják értékelni a sebességváltó kar új elhelyezését is, ami a műszerfalra került, valamint a rögzítőféket működtető kezelőelemet, amely viszont a padlóra került.
A multi-funkcionális kijelző a műszerekkel és jelzőfényekkel központi helyen, jól láthatóan jeleníti meg az információkat. A tolató kamera beiktatásával a kijelzőn tolatáskor megjelenik a jármű mögötti tér.
Raktér nemcsak nagy, de jól átalakítható is. A hátsó ülés 50/50%-os arányban előre dönthető, ezzel vagy utasok szállítására, vagy csomagok elhelyezésére alakítható át a tér. Előrehajtott hátsó ülésekkel az NV350 több mint három méter hosszúságú rakományokat is befogad. A belső oldalfalakba csavaros rögzítő elemeket építettek be, amelyek lehetővé teszik a szerszámok, vagy szabadidő-eszközök elhelyezésére szolgáló kampók, polcok és egyéb elemek beszerelését. Így könnyű a raktér hozzáigazítása a használók igényeihez és kívánságaihoz, akár kereskedelmi, akár szabadidős jellegű használatról van szó. Ezt az átalakíthatóságot kihangsúlyozandó, a Tokiói Autókiállításon bemutatott modellt a népszerű kenus sporthorgászat igényeinek megfelelően alakították ki.
