|
Írta: Admin Viewer
|
|
2007. december 03. hétfő 21:06 |
|
A decemberi Essen-i Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek az olasz TRC-Marangoni 500-as átirata.
Az átgyúrt Fiat 500-as modell tűzpiros fényezése csak még jobban kiemeli azokat a speciális tuningelemeket, melyek igazán félelmetessé teszik az egyébként kedvesen mosolygó arcocskát. A fekete motorháztető tisztelgés a Fiat 124 ralli változata előtt.
A hatalmas kerekek 17 colosak, melyekre alacsony profilú 205-ös papucsokat húztak. Természetesen ehhez a kerékmérethez a szériánál nagyobb: 320 mm átmérőjű féktárcsák is járnak. Az agresszívvé alakított, egyébként mosolygós kisautóban 1.4 literes 16 szelepes motor került, melynek a teljesítményét egyenlőre titkolja a tuningcég.
Az első lökhárítóra hatalmas méretű légbeömlők kerültek, hátul középen kivezetett kipufogócső és egy látványos diffúzor ( a motor teljesítményének ismerete nélkül ez csak egy látványelemnek tekinthető) található. Az oldalsó küszöbtoldatokban pedig a fékek hűtésére szolgáló beömlőket is kialakítottak. A futómű sem maradt a gyári, KW gyártmányú állítható rugókat kapott az autó. Az 5-0-0 belsejében karbonszálas betétek, a Swaroski-kristályok és versenypedálok is fokozzák a különlegesség érzetét.
Bár a kisautó talpától a feje búbjáig talján, nemzeti érzéseiket még tovább fokozzák az olasz zászló színeiben tündöklő visszapillantó tükrök. Forgalmazásra 2008. közepétől kerülhet sor. Ide kívánkozó információ, hogy nem hivatalos adatok szerint az 500-as Abarth verziója 135 lóerős lesz az 1.4 literes turbós motorral. Az SS (ejtsd esse esse) verzióba állítólag egy 1.6 literes motor kerül 200 lóerő körüli teljesítménnyel.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:38 )
|
