|
Írta: Administrator
|
|
2009. november 23. hétfő 18:25 |
2010 januárjától olyan jelentős műszaki előrelépésekkel jelentkezik az Opel Corsa, hogy nyugodtan mondhatjuk rá, hogy újjászületik.
A Corsa hű maradt alapvető értékeihez: érdekes designjához, sportos vonalaihoz és tágas utasteréhez, valamint megtartotta innovatív műszaki megoldásait, amelyek továbbra is kivételesnek számítanak egy kiskocsin. Ilyen az AFL sarok- és kanyarfény, a fűthető kormánykerék és az integrált FlexFix kerékpártartó.
Ugyanakkor immár a teljes benzinmotor-választéka Euro5-ös, s nőtt az erőforrások nyomatéka, miközben a fogyasztásuk és CO2-emissziójuk csökkent. A teljesítmény és a hatékonyság fokozását egy sor műszaki változtatás tette lehetővé: új olajszivattyú optimalizálja a nyomást és csökkenti a fogyasztást, az 1.2-es és 1.4-es motor új kettős vezértengely-állítása javítja az égést, a termosztát új vezérlése gyorsítja a motor bemelegedését, továbbá a műszerfalon váltásjelző segít a vezetőnek benzint megtakarítani.
A Corsa választékát megkoronázó 1.7 CDTI is nagyobb teljesítményű és nyomatékú, de kisebb fogyasztású lett. Teljesítménye 92 kW/125 LE-ről 96 kW/130 LE-re, nyomatéka 280-ról 300 Nm-re nőtt, változatlan fordulatszámon, míg az emisszió figyelemre méltó 9 százalékkal ment vissza - a háromajtósé 118 g/km CO2, 130 g/km helyett. A legkisebb emissziójú új Corsa ecoFLEX változat fejlett 1.3 CDTI dízelmotorja (70 kW/95 LE) változó geometriájú turbót kapott. Nyomatéka 27 százalékkal nagyobb az előző nemzedékénél, holott a fogyasztás és a CO2-emisszió lejjebb ment mintegy tíz százalékkal. Az 1750 és 3250/perc között 190 Nm nyomatékot produkáló háromajtós Corsa ecoFLEX csak 3.7 litert fogyaszt, 98 g/km CO2-vel. A dinamikájáért és élvezetes vezethetőségéért eddig is sokat méltatott Corsa futó- és kormányművét számos ponton tökéletesítették.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:32 )
|