Opel Meriva 2010 - A rugalmasság bajnoka

Március 4-én érkezik a rugalmas térkihasználás új bajnoka, az Opel Meriva második generációja.

Flexdoors, FlexSpace, FlexRail, FlexFix - így lehetne röviden leírni, jellemezni a Genfben debütáló új Merivát. Már a beszállás is más a kompakt egyterűbe az egyedülálló FlexDoors koncepciónak köszönhetően, a hátsó zsanéros ajtók különösen könnyű bejutást garantálnak az utastérbe. A Majdnem 90 fokban nyíló hátsó ajtók különösen fiatal családok számára lehet előnyös, a szülők mostantól könnyebben boldogulhatnak a gyerekekkel, a pakolással. Ugyanakkor a hagyományos B-oszlop növeli a karosszéria szilárdságát.

A régi Meriva FlexSpace ülésrendszerét pedig továbbfejlesztették a tervezők, hogy még egyszerűbb legyen a variálhatóság, még kényelmesebb az utazás. Jelentősen megnőtt a tárolóhelyek száma is a kabinban, az első ülések között sínen mozgó, nagyon praktikus rakodórekesz a FlexRail nevet viseli majd. S ha valakinek még most sem elég a sok Flexből, immár integrált biciklitárolót is rendelhet a kedvencéhez, FlexFix néven. Az elődjéhez képest hosszabb tengelytávval, szélesebb első és hátsó nyomtávval, Zaragozában készülő Meriva gazdaságos és hatékony turbómotorokkal - teljesítményskála 75-140 lóerő - kerül piacra, 5 vagy hatfokozatú (manuális vagy automata) váltóval szerelve. A nyártól megvásárolható újdonság belső designja az új Opel irányvonalat követi.