Az 508 modellel a Peugeot folytatja nemzetközi előretörését. Az európai piacra szánt modelleket Franciaországban gyártják; a Kínába, a világ legnagyobb piacára szánt modellek a helybeli Wuhanban készülnek.
Az 508 két karosszériatípusát, a limuzint és az SW-t 2011 elején kezdik forgalmazni Európában.
Az 508 modellel a Peugeot megerősíti jelenlétét és törekvéseit a márka egyik történeti terepén, a nagy túraautók szegmensében. Valóban, a « 40X » és az « 50X » sorozat modelljei kivétel nélkül hatással voltak arra a korra, amelyben születtek.
A 508 jövőre tekintő, modern kínálata a nagy utat megtett ügyfélkör vágyait testesíti meg, amelyek a dinamizmusban, a felelősségérzetben és a fokozott igényességben foglalhatók össze.
A Minőség, letisztultság és hatékonyság jegyében született és ezek a kulcsszavak kísérték a fejlesztés teljes folyamatát.
Az 508 minden tekintetben ezeket, az értékeket közvetíti tulajdonosa számára: az elegáns, kiegyensúlyozott és időtlen szépségű külsővel, amely magán hordozza az SRI tanulmányautón bemutatott új Peugeot stílusjegyeket; a letisztult és technológiailag fejlett utasterével, melynek kidolgozási minősége a magasabb kategóriákat idézi.
A kivételesen tágas utastér, a méretes csomagtartó, és a szolgáltatások összessége egy magasabb szintű kényelem ígéretét hordozza, mind a vezető, mind utasai számára, és a rendkívül környezetbarát megoldásokkal, amely a jármű tömegének, aerodinamikai tulajdonságainak és hajtásláncainak optimalizálásán alapszik.
A mechanika tekintetében az 508 valamennyi motorja előkelő helyen szerepel kategóriájában a teljesítmény, élénkség, valamint a fogyasztás és az emisszió tekintetében is. A legújabb műszaki megoldásokkal felvértezett kínálat tartalmazza az új e-HDi rendszert (új generációs Stop&Start, amely ötvözi a kényelmet a gazdaságos használattal).
Néhány hónappal később a paletta a 147 kW (200 LE) teljesítményre képes, összkerékhajtású HYbrid4 technikával bővül, amely mindössze 99 gramm szén-dioxidot bocsát ki kilométerenként (elektromos üzemmódban a kibocsátása nulla).
Az érzelem magában foglalja a márkától elválaszthatatlan vezetési élményt is, többek között a kényelem és az úttartás magas szintű szintézisét megteremtő futóműnek köszönhetően.
Az 508 kétféle, limuzin (4,79 m hosszú) és SW (4,81 m) karosszériaváltozatát október elején a Párizsi Autószalon alkalmából mutatják be először a nagyközönségnek, forgalmazásuk 2011 elején kezdődik.
Az európai piacra szánt 508 modelleket a PSA Csoport 3-as platformjának felhasználásával a franciaországi Rennes-La-Janais városban gyártják majd.
2011-től a kínai Wuhanban is megkezdik az 508 limuzin gyártását. A márka jelentős ambíciókat táplál a kínai piac sajátosságaihoz jól illeszkedő személyautó sikerével kapcsolatban.
